Leviers de Kick de Démarrage

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Foire aux questions – Leviers de Kick de Démarrage

Le levier de kick est un composant mécanique qui permet de démarrer le moteur manuellement en utilisant la force de la jambe. Il actionne un pignon interne qui fait tourner le vilebrequin pour amorcer le cycle de combustion, sans dépendre exclusivement de la batterie. Bien que de nombreuses motos modernes disposent d'un démarreur électrique, le kick reste un élément de sécurité indispensable sur les motos de cross ou les modèles vintage. Il garantit que vous pouvez toujours mettre en marche votre véhicule, même en cas de défaillance électrique ou de batterie à plat.

Pour sélectionner le bon levier, vous devez impérativement vérifier le diamètre de l'axe de démarrage et le nombre de cannelures présentes sur votre moteur. Chaque constructeur utilise des spécifications précises, ce qui signifie qu'un levier destiné à une marque spécifique ne s'adaptera pas forcément sur une autre. Il est également crucial de prendre en compte la forme et la courbure du levier pour qu'il ne vienne pas heurter le cadre ou les repose-pieds lors de son mouvement. La meilleure solution reste de consulter le manuel technique de votre moto ou d'utiliser un outil de recherche par modèle et année de production.

Les leviers de kick en acier sont réputés pour leur robustesse exceptionnelle et leur coût souvent plus abordable, ce qui les rend idéaux pour les motos anciennes ou utilitaires. À l'inverse, les modèles en aluminium forgé ou usiné CNC sont beaucoup plus légers et offrent une esthétique plus soignée, ce qui est très recherché en motocross et en compétition. Cependant, l'aluminium peut se casser plus net en cas de choc violent, tandis que l'acier a tendance à se tordre, ce qui permet parfois un dépannage temporaire. Votre choix doit donc dépendre de votre priorité entre le gain de poids et la résistance aux impacts.

Plusieurs signes avant-coureurs indiquent l'usure de cette pièce, notamment un jeu excessif au niveau de l'articulation ou de la fixation sur l'axe. Si vous remarquez que les cannelures internes du levier sont émoussées, celui-ci risque de patiner sur l'axe, ce qui peut endommager gravement le mécanisme interne du moteur. Une fissure visible sur le corps du levier ou un ressort de rappel qui ne maintient plus la pédale en position repliée sont également des motifs de remplacement immédiat. Un levier en mauvais état rend le démarrage difficile et peut devenir dangereux s'il s'ouvre de manière impromptue pendant que vous roulez.

Ce problème est généralement lié à une défaillance du ressort de rappel interne ou à un manque de lubrification au niveau de l'axe pivot. Avec le temps, l'accumulation de poussière et de graisse séchée peut gripper le mécanisme, empêchant le levier de remonter après une pression. Si le levier reste totalement bloqué en bas, cela peut indiquer un problème plus sérieux au niveau du pignon de kick ou d'une pièce cassée à l'intérieur du carter moteur. Il est recommandé de ne pas forcer et de démonter le mécanisme pour nettoyer et graisser les composants, ou remplacer le ressort si nécessaire.

L'installation d'un kick sur une moto conçue uniquement avec un démarreur électrique dépend entièrement de la conception du bloc moteur. Certains constructeurs prévoient un emplacement spécifique obturé par un bouchon, permettant l'installation d'un kit de kick optionnel comprenant l'arbre, les pignons et le levier. Toutefois, si le moteur n'a pas été prévu pour ce système, l'adaptation nécessite des modifications lourdes et coûteuses sur les carters et la transmission primaire. Avant de vous lancer dans cet achat, vérifiez soigneusement si un kit de conversion officiel existe pour votre modèle particulier.

Réponse: Il faut impérativement vérifier le diamètre de l'axe de démarrage ainsi que le nombre de cannelures présentes sur le moteur.

Réponse: Ces caractéristiques garantissent que le levier ne viendra pas heurter le cadre ou les repose-pieds lors de son mouvement.

Réponse: Les modèles en aluminium offrent une légèreté supérieure et une esthétique plus soignée adaptées aux exigences du motocross.

Réponse: L'acier a tendance à se tordre pour permettre un dépannage temporaire alors que l'aluminium peut se casser net sous le choc.

Réponse: Le levier risque de patiner sur l'axe et de causer des dommages graves au mécanisme interne du moteur.

Réponse: Ce dysfonctionnement est lié à une défaillance du ressort de rappel interne ou à un manque de lubrification du pivot.

Réponse: Le moteur doit posséder un emplacement spécifique prévu par le fabricant et obturé par un bouchon pour accueillir l'arbre et les pignons.

Réponse: Le pignon fait tourner le vilebrequin pour amorcer le cycle de combustion du moteur sans utiliser l'énergie de la batterie.

Avis sur les produits

Filip

Avis fiable

il y a 5 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

La béquille s'adapte très bien au moteur Loncin 125 139FMB et ne saute pas sur le polygone. Très facile à monter et à démonter. Très bonne qualité. Je recommande

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Filip

Avis fiable

il y a 5 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

La béquille s'adapte très bien au moteur Loncin 125 139FMB et ne saute pas sur le polygone. Très facile à monter et à démonter. Très bonne qualité. Je recommande

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Tomasz

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il y a 6 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

Kingway los 50ccm , marchandise très bien faite , montage simple qui a pris 2 minutes . Livraison 5+ . J'ai commandé le lundi matin et le mardi j'étais déjà chez moi. C'est un autre de mes achats dans ce magasin et une fois de plus je n'ai pas été déçu et je continuerai certainement à commander.

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Tomasz

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

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Miłosz

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il y a 4 ans

Levier de démarrage en croix 110 125

Gmoto a un démarreur à pied de bonne qualité, j'en possède un moi-même et j'en suis un propriétaire fier et satisfait, je suis content de lui car il est de bonne qualité et très durable, je recommande ce démarreur à pied à tout le monde.

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Miłosz

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il y a 4 ans

Levier de démarrage en croix 110 125

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Martin

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il y a 6 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

Fresco Toros 50 4t, Je suis très satisfait des produits de G-moto. service très agréable et mise en oeuvre encore plus rapide de la commande. les pièces s'adaptent toujours à 100 pour cent et quant à la qualité je suis également très satisfait ! Merci et à recommander. Martin.

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Martin

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

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Tomasz

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il y a 9 ans

Levier de démarrage Simson S51

Les matériaux du levier donnent l'impression qu'il est très robuste. L'ajustement est parfait et se fait sans problème. L'esthétique pourrait être un peu meilleure, mais il n'y a rien à redire à ce prix. Hautement recommandé.

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Tomasz

Avis fiable

il y a 9 ans

Levier de démarrage Simson S51

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Dawid

Avis fiable

il y a 9 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

Grâce au nouveau levier de démarrage et à l'arbre de démarrage, j'ai enfin pu démarrer le scooter sans problème après le remplacement. Les pièces étaient de très bonne qualité et, d'après ce que j'ai remarqué, durent plus longtemps que les pièces d'origine que j'ai remplacées.

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Dawid

Avis fiable

il y a 9 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

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Mikołaj

Avis fiable

il y a 8 ans

Levier de démarrage - béquille

Bonjour, j'ai un keeway flash 50 de 2007, le levier fait son travail et en plus il est très facile à monter et vous n'avez pas besoin de beaucoup de compétences pour le monter vous même. Je le recommande vivement pour les scooters chinois.

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Mikołaj

Avis fiable

il y a 8 ans

Levier de démarrage - béquille

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Marcin

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage Simson S51

Levier de démarrage Simson S51 en très bon état, s'adapte parfaitement, produit conforme à la description, très bonne qualité de fabrication. Je commanderai d'autres pièces auprès de cette société. Je recommande.

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Marcin

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage Simson S51

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Kamil

Avis fiable

il y a 5 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

La béquille est adaptée à la Junak 902, elle est robuste et fait l'affaire, mais la pince est légèrement trop grande et nous n'arrivons pas à la serrer.

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Kamil

Avis fiable

il y a 5 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

La béquille est adaptée à la Junak 902, elle est robuste et fait l'affaire, mais la pince est légèrement trop grande et nous n'arrivons pas à la serrer.

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Karel

Avis fiable

il y a 2 ans

Levier de démarrage démarreur Yamaha YBR 125

Esthétiquement d'excellente qualité, le matériau est agréable au toucher et lourd, produit bien fait. Je recommande de le lubrifier sinon il va s'user (raison pour laquelle j'en ai acheté un nouveau).

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Karel

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il y a 2 ans

Levier de démarrage démarreur Yamaha YBR 125

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Paweł

Avis fiable

il y a 3 ans

Levier de démarrage 125 GY6 4T chromé

Un kicker plus court que le précédent, mais pas mal ajusté et avec un pied plus long sur la jambe qui donne un meilleur arrêt. Il n'y a pas besoin de caoutchouc sur le repose-pied, il ne glisse pas.

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Paweł

Avis fiable

il y a 3 ans

Levier de démarrage 125 GY6 4T chromé

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Maciej

Avis fiable

il y a 3 ans

Levier de démarrage démarreur Yamaha YBR 125

Produit de luxe. La béquille est fabriquée à partir de matériaux robustes, Le produit s'adapte parfaitement à la cannelure du kicker et n'a pas de jeu. Je recommande

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Maciej

Avis fiable

il y a 3 ans

Levier de démarrage démarreur Yamaha YBR 125

Produit de luxe. La béquille est fabriquée à partir de matériaux robustes, Le produit s'adapte parfaitement à la cannelure du kicker et n'a pas de jeu. Je recommande

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Kamil

Avis fiable

il y a 8 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

Je suis satisfait de l'achat de la béquille, la béquille est de très bonne qualité et s'adapte très bien. J'ai également commandé d'autres produits et j'en suis également satisfait.

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Kamil

Avis fiable

il y a 8 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

Je suis satisfait de l'achat de la béquille, la béquille est de très bonne qualité et s'adapte très bien. J'ai également commandé d'autres produits et j'en suis également satisfait.

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Krzysztof

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il y a 8 ans

Levier de démarrage Simson S51

Monté sur un Simson S50N. Le levier est de bonne qualité, il s'adapte bien mais la vis en plastique est supposée être de 8,8 et elle s'est tordue sans trop forcer.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 8 ans

Levier de démarrage Simson S51

Monté sur un Simson S50N. Le levier est de bonne qualité, il s'adapte bien mais la vis en plastique est supposée être de 8,8 et elle s'est tordue sans trop forcer.

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Arkadiusz

Avis fiable

il y a 7 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

Barton Fighter ECO 2 2014, 50 cm, le kicker est très bien, il est plus petit que celui d'usine, il s'adapte parfaitement, il passe le test, l'installation est simple.

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Arkadiusz

Avis fiable

il y a 7 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

Barton Fighter ECO 2 2014, 50 cm, le kicker est très bien, il est plus petit que celui d'usine, il s'adapte parfaitement, il passe le test, l'installation est simple.

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Kacper

Avis fiable

il y a 7 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

Produit très bien emballé, tout est conforme à la description. L'installation s'est faite sans problème sur ma moto (Benzer Yankee 50/100ccm).

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Kacper

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il y a 7 ans

Levier de démarrage 4T 139FMB

Produit très bien emballé, tout est conforme à la description. L'installation s'est faite sans problème sur ma moto (Benzer Yankee 50/100ccm).

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Daniel

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il y a 8 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

levier de démarrage très solide et robuste, avec une très bonne tige polygonale qui maintient très fermement la tige en forme de croissant.

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Daniel

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il y a 8 ans

Levier de démarrage - démarreur à pied GY6 4T

levier de démarrage très solide et robuste, avec une très bonne tige polygonale qui maintient très fermement la tige en forme de croissant.

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Mariusz

Avis fiable

il y a 4 ans

Levier de démarrage - béquille

Il est très beau après l'avoir monté sans problème, je suis satisfaite et si je devais commander à nouveau, je le ferais sans aucun doute.

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Mariusz

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il y a 4 ans

Levier de démarrage - béquille

Il est très beau après l'avoir monté sans problème, je suis satisfaite et si je devais commander à nouveau, je le ferais sans aucun doute.

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Kamil

Avis fiable

il y a 2 ans

Levier de démarrage - béquille

Produit de qualité parfaite. Livraison rapide et sans problème. Je possède ce produit depuis très longtemps et il n'a connu aucun problème.

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Kamil

Avis fiable

il y a 2 ans

Levier de démarrage - béquille

Produit de qualité parfaite. Livraison rapide et sans problème. Je possède ce produit depuis très longtemps et il n'a connu aucun problème.

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Piotr

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage en croix 110 125

cross loncin110 mątarz rapide marchandise durable tout ajusté et conforme à la description du site à mon avis la meilleure offre.

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Piotr

Avis fiable

il y a 6 ans

Levier de démarrage en croix 110 125

cross loncin110 mątarz rapide marchandise durable tout ajusté et conforme à la description du site à mon avis la meilleure offre.

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Leviers de Kick de Démarrage Pour les motos les plus populaires

AGM

GMX 450 25 GMX 550 50 GMX 450 50

AJS

Digita 50

ATU

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Adly/Herchee

Herkules 125

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Nexo 50 Aruba 125

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SR 50 Scarabeo 50 RS 50 Rally 50 Red Rose 50 Area 51 Scarabeo 125 RS4 50

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BT49QT-11DA 50 4T BT49QT-10 50 4T BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint

BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-9D1 50 4T

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Veloce 25 4T Veloce 50 4T

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K2 50 Pepe 50

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Benzer

Florida 50 Oregon 50

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY50QT-21 50 YY50QT-D 50 YY50QT-11 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-6B 50 YY125T-26 125

Beta

RR 50 RRT 50

Eikon 50 LC

Buffalo/Quelle

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CCF

Cat 125

CPI

Hussar 50 Popcorn 25 SMX 50 Supermoto

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GP1 50 Senda 50 Atlantis 50 Boulevard 50 Sonar 50 GPR 50 Atlantis 50 4T Astro 50

Ecobike

BT50QT-7 50 BT49QT-12C1 50 Rebel 4T

BT49QT-12D 50 Hero 4T BT50QT-9N 50 BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT49QT-12P1 50 Tiger 4T BT49QT-20A2 50 Terminator 4T

Ering

Retro 50 Tanco 125 Warrior 125 Smart Rider 125

Ferro

604 50 604 125 605 50

Flex Tech

Fun 50 4T

X1 50 Firenze 25 4T Venus II 50 4T Sprint 50 4T Napoli 50 4T TVZ 25 4T Topspeed 50 4T

Gb motors

Beast 50 4T Blade 50 4T Cyclone 50 4T Neox 50 4T Pinacolada 50 4T Rocket 50 4T Thunder 50 4T Tiger Max 50 4T

Generic

Trigger 50 Ideo 50 XOR 50 XOR 50 Competition

Giantco

Stealth 50 Venus IID 50 Bud 50 Sprint 50 G-Buddy 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Athena 125

Gilera

SMT 50

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Goes

G 50

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HRD

Enduro 50 Supermotard 50

Harley Davidson

FLB 1200 Electra Glide

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Huatian/Lintex

HT50QT-9N 50 Jet 50 HT50QT-9 50 HT50QT-16 50 HT50QT-10 50 HT50QT-29A 50

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Jinlun

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Kawasaki

KX 250 KX 85 KX 450 KX 65 KX 100

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Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

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Kymco

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Longbo

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Luxxon

Emily 50

MBK

CW 50 Booster YQ 100 Nitro YN 100 YE 80 YQ 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox Ciak 50 F10 50 F15 50 XTM 50 F10 25 Jetline

Moto Magnus

Ibizzo 50 Subire 50

Moto Ventus

Capro 50 Prymus I 50

Motobi

Rocky 50 Sowa I 50 Sprint I 50 Orlik II 50 Sowa II 50

Motor Hispania

RYZ 50

Motowell

Magnet 50

PGO

T-Rex 50 TR3 25 TR3 50

Pegasus

S 25 P 25 P 50 S 50

Peugeot

Vivacity 50 Ludix 50 XP6 50 TKR 50 Speedfight 2 50 Trekker 50

Speedfight 3 50 XPS 50

Piaggio

Zip II 50 Sfera 80 Fly 50 Liberty 50 Skipper 125 Zip 50 NTT 50 NRG 50

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50 QM50QT-2 50 QM125T-8G 125

RMMotor

Pepper 50 RX 5 50

Rex

Monaco 50 Monza 50 RS 700 Imola 50 RS 400 y 50 Milano 50 Palermo 50

Rieju

Tango 50 SMX 50 RS-1 50

MX 50 Toreo 50 MRT 50 RS-2 50 RR 50

Romet Arkus

RXL 50 767 717 747 787 White City 125 WS 50 4T

Router

Delux 50 Traffico 50

WM 50 Bassa

SYM

Fiddle 50

Sachs

Bee 125 Splinter 50

Sherco

SE 50

Skutery z Chin

QM50QT-6A(A) 50 BT49QT-10 50 BT49QT-12F1 50 Tanco BT50QT-9N 50 BT49QT-11DA1 50 BT125T-12F1 125 BT49QT-7A 50 Smart Rider

YY125T-10 125

Suzuki

RM-Z 450 RM-Z 250

Tauris

Fiera 125 Brio 50 Capri 125

Valenti Racing

Scrambler 50

Vent-Moto

Baja 50

Vespa

PX 200 Cosa 125 PX 125

S 50 Cosa 200 LX 50 ET3 125 P 80

WFM

M06 125

WSK

125

Yamaha

YQ 50 Aerox YZ 250 YZ 125 TZR 50 WR 250 YN 50 Neos

CS 50 YH 50 Why

Yuki Moto

Whip 50

Zipp

Quantum 50 Qunatum Max 125 4T Quantum 125 4T Steed 50 4T Tops 50 4T Triad 50 4T Zico Simpli 50 2T Pro 50 4T

Zongshen

Wind 25 4T

Zumico

Aion 50 2T Dynamic 50 4T Eos 50 2T Ignis 50 2T Quick 50 4T Shiva 50 4T