Arbres de Kick

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Foire aux questions – Arbres de Kick

L'axe de démarreur est une pièce mécanique fondamentale qui assure la liaison et la transmission de la force entre le moteur électrique du démarreur et le moteur thermique de la moto. Il supporte généralement le pignon d'entraînement et doit supporter des contraintes de torsion extrêmement élevées à chaque pression sur le bouton de démarrage. Sa fonction première est de transformer l'énergie électrique en mouvement rotatif pour lancer le cycle de combustion. Sans un axe en parfait état, la transmission de puissance est interrompue, rendant le démarrage de votre véhicule impossible.

Les symptômes d'un axe de démarreur fatigué se manifestent souvent par des bruits métalliques suspects, tels que des grincements ou des claquements secs lors de la mise en marche. Si vous constatez que le démarreur tourne dans le vide sans entraîner le moteur, cela peut signifier que les cannelures de l'axe sont totalement lisses ou que la pièce est rompue. Une résistance inhabituelle ou un blocage intermittent du mécanisme sont également des alertes sérieuses. Dans ces situations, une inspection visuelle est nécessaire pour vérifier l'alignement et l'état des dentures de l'axe.

Pour sélectionner la bonne pièce, vous devez impérativement connaître la marque, le modèle précis et l'année de production de votre machine. Il est conseillé de vérifier les dimensions techniques, notamment la longueur totale de l'arbre et le nombre de dents présent sur les pignons, car ces caractéristiques varient énormément d'un moteur à l'autre. L'utilisation d'un code OEM, qui est la référence constructeur d'origine, reste la méthode la plus sûre pour garantir une compatibilité parfaite. Une erreur de quelques millimètres peut empêcher le montage ou causer des dommages irréversibles au carter moteur.

Compte tenu des tensions mécaniques subies par cette pièce, une réparation par soudure ou par redressement est fortement déconseillée et souvent techniquement impossible. Un axe de démarreur qui présente un jeu excessif, une torsion ou des cannelures usées a perdu ses propriétés structurelles d'origine. Le remplacement par une pièce neuve est la seule option viable pour assurer la fiabilité du système de démarrage et éviter de rester immobilisé. Investir dans un composant neuf prévient également l'usure prématurée des autres éléments de la chaîne de transmission, comme la roue libre de démarreur.

La pièce d'origine est fabriquée selon les standards stricts du constructeur, offrant une garantie de montage immédiat et une longévité éprouvée. Les pièces adaptables, ou de seconde monte, constituent une alternative économique et sont souvent conçues par des équipementiers spécialisés qui respectent les cotes initiales. Bien que les modèles adaptables soient généralement très fiables, il est crucial de privilégier des marques reconnues pour éviter les alliages de basse qualité qui pourraient casser sous l'effort. Le choix dépendra donc de votre budget, tout en sachant que les deux options remplissent la même fonction si la qualité de fabrication est au rendez-vous.

Lors du montage, il est primordial de nettoyer soigneusement le logement de l'axe et de lubrifier les points de friction avec une graisse haute température adaptée. Il faut également vérifier l'état des bagues ou des roulements sur lesquels repose l'axe, car s'ils sont usés, ils provoqueront une défaillance rapide de la nouvelle pièce. Un alignement parfait est indispensable pour éviter toute contrainte latérale qui pourrait tordre l'arbre lors du premier démarrage. Enfin, assurez-vous que les joints d'étanchéité sont en bon état pour empêcher toute fuite d'huile ou infiltration de poussière dans le mécanisme.

Réponse: L'axe de démarreur supporte le pignon d'entraînement pour transformer l'énergie électrique en mouvement rotatif.

Réponse: Un démarreur tournant dans le vide indique que les cannelures de l'axe sont totalement lisses ou que la pièce est rompue.

Réponse: Il est nécessaire de contrôler la longueur totale de l'arbre et le nombre de dents présent sur les pignons.

Réponse: Un axe usé perd ses propriétés structurelles d'origine et ne peut plus supporter les contraintes de torsion extrêmes.

Réponse: L'état des bagues ou des roulements doit être vérifié pour garantir un alignement parfait et éviter toute contrainte latérale.

Réponse: Le logement doit être nettoyé soigneusement et les points de friction lubrifiés avec une graisse haute température.

Réponse: Des alliages de basse qualité risquent de casser sous l'effort mécanique exercé lors de chaque pression sur le bouton de démarrage.

Avis sur les produits

Brian

Avis fiable

il y a 7 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

Le Crescent est fortement recommandé et je ne l'échangerais pas contre un autre. Il m'a bien servi, je n'ai eu aucun problème avec lui et j'espère que cela continuera ainsi. Contrairement à d'autres, il est très bien fait et à un prix peu élevé. Contrairement à d'autres, il est très bien fait et son prix est bas. Si vous envisagez d'en acheter un, c'est celu...

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Brian

Avis fiable

il y a 7 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

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Dominik

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il y a 5 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Ma moto est une WSK 125 3, j'ai commandé cet arbre de démarrage et je le recommande sincèrement, la qualité et la fabrication sont d'un très haut niveau, il est difficile de couper la fraise dedans ou d'endommager quoi que ce soit :) RECOMMANDER !

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Dominik

Avis fiable

il y a 5 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Katarzyna

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il y a 5 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

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Katarzyna

Avis fiable

il y a 5 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

GMOTO - Le magasin est extra je n'ai aucune réserve, je le connais depuis des années et j'y ai acheté des pièces et diverses choses pour des motos plus grosses ;] Mais l'arbre de la Simsonka - il est arrivé mal fait (ce n'est pas la faute du magasin - seulement du fabricant - la soudure n'était pas complètement intégrée dans le matériau (la connexion de l'arbre avec la demi-lune) - je l'ai corrigé moi-même parce qu'à cause des charges, la demi-lune pouvait se casser et la Simsonek ne démarrait pas. Mon conseil : vérifiez mieux ces pièces avant de les expédier.

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Grzegorz

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il y a 8 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

J'ai acheté l'arbre de transmission pour une wsk 125 M-06, l'ancien ayant été usé par le traitement ingrat de la moto par l'ancien propriétaire. Maintenant, tout fonctionne correctement. Notez les joints toriques sur l'arbre de changement de vitesse et l'arbre de kicker.

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Grzegorz

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il y a 8 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Adam

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il y a 5 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

L'arbre est un peu trop long, il n'y a pas moyen de l'adapter à la rondelle à côté du bouchon d'huile, qui est aussi un rejet d'huile, mais il y a aussi la possibilité que cet arbre soit pour des moteurs avec un croissant étroit avant d'acheter il vaut la peine de vérifier et de comparer avec l'original.

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Adam

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il y a 5 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Wiktor

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il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Pièce bien fabriquée avec des matériaux de qualité équivalente. La pièce a été testée sur 9000 kilomètres et a fonctionné sans problème. Recommandé. Plus d'informations sur : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

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Wiktor

Avis fiable

il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Jonas

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il y a 1 an

Arbre de démarrage 129 mm GY6 125 152QMI

La commande est facile à passer et à un bon prix. L'article s'est adapté à mon Adly Atv, et il semble être de bonne qualité puisqu'il peut résister au démarrage d'un Atv qui a du mal à démarrer.

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Jonas

Avis fiable

il y a 1 an

Arbre de démarrage 129 mm GY6 125 152QMI

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Wojciech

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il y a 8 ans

Arbre démarreur-kicker Simson S51

Simson SR 50, L'arbre répond aux attentes, il est dimensionnellement adapté. Je ne suis pas en mesure de savoir s'il est trempé en surface ou s'il est fait d'un acier qui ne nécessite pas de traitement thermique, mais jusqu'à présent, il tient la route.

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Wojciech

Avis fiable

il y a 8 ans

Arbre démarreur-kicker Simson S51

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Szymon

Avis fiable

il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Un produit vraiment recommandable, solidement fabriqué et en matériau dur, pas comme le produit chinois que j'avais avant, qui après quelques tirs sur mon véhicule de résurrection s'est usé sur les dents.

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Szymon

Avis fiable

il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Adam

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il y a 3 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Le rouleau est vraiment fantastique, de grande qualité et s'adapte parfaitement. Je suis très heureux d'avoir décidé d'acheter ce produit. Je commanderai certainement quelque chose d'autre dans ce magasin gmoto.pl.

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Adam

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il y a 3 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

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Marek

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il y a 9 ans

Arbre démarreur-kicker Simson S51

Simson SR50. L'arbre est esthétique et s'insère facilement. La fixation de la béquille ne pose aucun problème. La partie galvanisée qui dépasse la boîte de vitesses ne rouille pas.

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Marek

Avis fiable

il y a 9 ans

Arbre démarreur-kicker Simson S51

Simson SR50. L'arbre est esthétique et s'insère facilement. La fixation de la béquille ne pose aucun problème. La partie galvanisée qui dépasse la boîte de vitesses ne rouille pas.

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Leszk

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il y a 8 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

WSK M21W2 175 1975.L'arbre est très précisément réalisé, fait "serré", s'insère sans problème sous le croissant d'origine (il s'insère sans jeu perceptible), s'insère bien dans le couvercle.

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Leszk

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il y a 8 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

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Łukasz

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il y a 9 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

Wsk 175 1980 année moteur 060 tout ok s'adapte parfaitement très bon travail recommanderWsk 175 1980 année moteur 060 tout ok s'adapte parfaitement très bon travail recommander

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Łukasz

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il y a 9 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

Wsk 175 1980 année moteur 060 tout ok s'adapte parfaitement très bon travail recommanderWsk 175 1980 année moteur 060 tout ok s'adapte parfaitement très bon travail recommander

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Michał

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il y a 2 ans

Piaggio Derbi D50B0 EBE EBS arbre de kicker

Le produit est conforme à la description, la qualité du produit est élevée et il s'adapte parfaitement :p Le rouleau a l'air sympa et va probablement beaucoup rouler, 10/10.

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Michał

Avis fiable

il y a 2 ans

Piaggio Derbi D50B0 EBE EBS arbre de kicker

Le produit est conforme à la description, la qualité du produit est élevée et il s'adapte parfaitement :p Le rouleau a l'air sympa et va probablement beaucoup rouler, 10/10.

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Paweł

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il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Bien fabriqué et monté avec des pièces d'origine. S'adapte sans problème. Je recommande de l'acheter si vous rénovez la moto de vos rêves d'enfance.

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Paweł

Avis fiable

il y a 10 ans

WSK 125 arbre d'entraînement

Bien fabriqué et monté avec des pièces d'origine. S'adapte sans problème. Je recommande de l'acheter si vous rénovez la moto de vos rêves d'enfance.

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Tomasz

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il y a 5 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

Je possède un Romet ogar avec un moteur Simson S50. L'arbre fabriqué solidement s'adapte parfaitement à tous les composants et le prix est en adéquation avec la qualité.

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Tomasz

Avis fiable

il y a 5 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

Je possède un Romet ogar avec un moteur Simson S50. L'arbre fabriqué solidement s'adapte parfaitement à tous les composants et le prix est en adéquation avec la qualité.

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Norbert

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il y a 10 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

Simson Schwalbe, 50ccm Arbre de très bonne qualité Fabrication de haute qualité Si quelqu'un se demande s'il faut acheter un tel rouleau, je le recommande vivement.

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Norbert

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il y a 10 ans

Arbre de démarrage avec demi-lune Simson S50

Simson Schwalbe, 50ccm Arbre de très bonne qualité Fabrication de haute qualité Si quelqu'un se demande s'il faut acheter un tel rouleau, je le recommande vivement.

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Jarosław

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il y a 4 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

WSK 175 moteur 059 W2 Arbre de démarreur fait pour correspondre à l'original, une fois monté il tourne. Il est bien monté, il n'y a pas de problème de fuite.

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Jarosław

Avis fiable

il y a 4 ans

WSK 175 arbre d'entraînement

WSK 175 moteur 059 W2 Arbre de démarreur fait pour correspondre à l'original, une fois monté il tourne. Il est bien monté, il n'y a pas de problème de fuite.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 8 ans

Jawa 350 arbre de kicker

Arbre monté sur une Jawa 350 TS. Il s'adapte bien, les vitesses fonctionnent parfaitement mais à mon avis le levier est un peu trop serré.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 8 ans

Jawa 350 arbre de kicker

Arbre monté sur une Jawa 350 TS. Il s'adapte bien, les vitesses fonctionnent parfaitement mais à mon avis le levier est un peu trop serré.

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Dawid

Avis fiable

il y a 5 ans

Arbre de démarreur 4T 139FMB kpl.

Article très bien adapté, n'a pas eu de problème pour le mettre en place. Je le recommande vivement à tout le monde, un bon produit pour un petit prix.

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Dawid

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il y a 5 ans

Arbre de démarreur 4T 139FMB kpl.

Article très bien adapté, n'a pas eu de problème pour le mettre en place. Je le recommande vivement à tout le monde, un bon produit pour un petit prix.

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