Accessoires pour Moto

J'ai récemment acheté les barres de protection intégrale Yakk EXP pour ma Yamaha T7 Tenere 700 et, bien que je ne les aie pas encore installées sur ma moto, je peux dire que j'ai été positivement impressionné par leur qualité et leur design. Les barres Yakk EXP sont impeccablement finies et sont fabriquées à partir de matériaux qui semblent très solides et durables. Le design est robuste et bien pensé, suggérant qu'elles sont conçues pour résister aux rigueurs d'une utilisation tout-terrain. J'ai été heureux de constater que ces barres sont conçues pour le Yamaha T7 Tenere 700, ce qui garantit un ajustement parfait et une protection optimale. C'est une chose à laquelle je tiens beaucoup, car je sais que la protection de ma moto est essentielle. J'ai hâte d'installer ces barres sur ma moto et de voir comment elles se comportent sur le terrain. J'espère qu'elles seront à la hauteur de mes attentes et qu'elles offriront la protection et la durabilité que je recherche. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la qualité et du design des barres Yakk EXP. Bien que je ne les ai pas encore testées en action, j'ai bon espoir qu'elles seront un excellent complément à ma Yamaha T7 Tenere 700. Si vous recherchez des crash-bars de haute qualité et au design spécifique pour votre T7 Tenere 700, je pense que les Yakk EXP sont un excellent choix. Je suis impatient de voir comment elles se comportent sur le terrain et je suis sûr qu'elles seront un ajout précieux à mon vélo. La livraison a été très rapide et le colis bien emballé.

Pour : + apparence, une question subjective, mais le gmole en personne sur la moto est encore mieux que sur les photos, à mon avis - super, ils ajoutent définitivement du caractère (ils ne se détachent pas excessivement du crâne/moteur, ils ne ressemblent pas à une cage d'apprentissage ou à un séchoir à linge sur un trainer), la plaque est un morceau de tôle décent qui non seulement a l'air bien, mais complète le look racé ; + prix ; + produit polonais, il est toujours agréable de soutenir son propre produit ; + qualité de fabrication, les soudures sont solides mais aussi esthétiques, ainsi que la peinture elle-même - pas de défauts ou d'autres babouins ; + supposés indestructibles, ils ne craignent aucun sol ;) (Je n'ai pas eu l'occasion de les tester, et qu'il en reste ainsi, mais d'après les avis d'autres moto-voyageurs, notamment Moto Hero et Borek`s Adventure, dont les commentaires m'ont encouragé à les acheter, il semble qu'ils vont beaucoup endurer) ; A améliorer : - le manuel d'instruction - il n'y a pas d'information sur l'ordre dans lequel les éléments individuels doivent être assemblés lors de l'achat du set complet (lors de l'assemblage du set complet - je recommande de commencer par la plaque et le gmoli inférieur, les supérieurs seulement plus tard, et l'ensemble ne doit être vissé que tout à la fin) et il n'y a pas d'information sur le couple avec lequel le gmoli/plaque doit être serré ; Le rachèterais-je ? Certainement OUI

Ma moto est une Junak RS 125 (2016). J'ai acheté le support parce que je prévois pas mal de longs trajets cette année, et s'arrêter et sortir mon téléphone pour vérifier la route est une nuisance. En ce qui concerne le support lui-même, je peux dire qu'il est très solide, et vous pouvez l'ajuster très bien grâce au bras mobile. Le montage ne m'a posé aucun problème, et j'ai deux mains gauches pour ce genre de choses. Sur le côté de la poignée se trouve un bouton marche/arrêt pour le chargement. La partie inférieure est munie d'un capuchon en caoutchouc qui protège l'appareil de l'humidité. Bon, maintenant, je vais donner mon avis sur les performances de l'étui pendant la conduite. J'ai utilisé un vieux téléphone pour le test. Je l'ai monté et j'ai pris la route, environ 75 km jusqu'au château de Czersk. Et que puis-je écrire ? Le téléphone n'a même pas bougé pendant tout le trajet, et j'ai rencontré plusieurs trous sur la route que je n'ai pas remarqués. Les bras en caoutchouc qui tiennent le téléphone fonctionnent très bien. En résumé. Qualité de fabrication : 5/5 Adaptation au guidon : 5/5 Esthétique : 5/5 Recommandé pour.

J'ai acheté un pare-brise pour une Suzuki Marauder 125 de 98 et j'ai pu monter le support universel sur ma moto sans problème, il est assez solide mais n'inspire pas confiance, les écrous sont noyés dans le plastique. De plus, il n'est pas possible de fixer le pare-brise de manière rigide sur deux points. J'en ai tenu compte lors de l'achat du pare-brise universel et j'ai donc immédiatement fabriqué les supports inférieurs pour rendre l'ensemble plus rigide, maintenant le pare-brise ne vibre plus. Le pare-brise lui-même est grand, solide et protège bien le conducteur, je peux donc en mettre moins :) J'ai l'impression qu'il y a encore moins de vent sur les manchettes. Je le recommande à condition d'installer des supports supplémentaires.

Le bidon Long-Haul est fabriqué en plastique épais et durable. La valve de mise à l'air supplémentaire (capuchon) permet de verser l'essence dans le réservoir de manière rapide et efficace. Une grande ergonomie, une belle apparence et un très bon prix en font le numéro 1 des bidons d'expédition. La capacité de 10 litres est optimale en raison du rapport poids/taille. J'utilise ces bidons depuis de nombreuses années. Ils sont toujours montés sur la voiture et remplissent toujours leur fonction à 100 %. Le seul inconvénient de la couleur rouge est qu'après quelques années, la couleur s'estompe. La possibilité d'utiliser une poignée et une serrure supplémentaires en fait un produit idéal :)) sincèrement RECOMMANDER !

J'ai commandé ce produit pour ma moto Honda VTX 1800. Le pare-brise montre la couleur à merveille, il est clair et pour les journées ensoleillées d'été, il est parfait, du fait qu'il est teinté. Les fixations sont chromées, c'est quelque chose que je n'avais pas dans le pare-brise d'origine, maintenant la moto a pris un look vraiment racé. Je voulais que le pare-brise soit plus grand, à ce prix c'est à mon avis le produit parfait, j'ai commandé pour 600PLN un grand pare-brise dédié à la VTX 1800, et il n'était pas aussi impressionnant que celui-ci ! Le pare-brise est épais, durable et s'adapte parfaitement aux phares plus larges. À RECOMMANDER VIVEMENT !

L'évaluation ne sera pas objective (aucune ne l'est ;) car je suis un fan de la marque YAKK (mon Trampek a déjà une plaque, une gmole, un repose-pied central et un protège-radiateur précisément). La qualité du couvercle - comme le reste - est excellente. Fabrication très esthétique, pas d'erreur ni de défaut, bien peint et parfaitement adapté au radiateur, rien ne cogne, rien ne cogne :). Le montage est trivial (deux vis). Enfin, je peux dormir tranquillement sans me soucier de la sécurité du radiateur. Et encore une chose, le produit a été très bien emballé, ce qui mérite aussi des éloges.

Je ne pense pas que vous en trouverez un plus beau à ce prix. Tient bien à haute vitesse. Possibilité de brancher un chargeur avec un bouton et un USB lumineux pour ne pas vider la batterie. Deux types de supports inclus. J'ai un téléphone assez grand et un étui épais mais il tient bien dans les pattes. Dans l'ensemble, c'est une expérience merveilleuse. Permettez-moi de mentionner le délai de livraison. J'ai cliqué sur la commande à 16h30 et elle attendait dans la machine à colis le lendemain à 8h30.

La qualité et l'adaptation sont très bonnes, la plaque moteur est nettement plus fine que l'originale de Honda et s'adapte mieux à la moto. Les instructions sont très simples mais remplissent leur rôle. Je ne peux que recommander ces pièces, de bonne qualité et à un prix raisonnable. Temps nécessaire pour le montage : environ deux heures

Spectaculaire ! !! la qualité est très bonne, il faut un peu de temps pour monter les garde-boue mais c'est simple, ça s'adapte parfaitement à tout, vivement recommandé, ça a l'air très robuste et la coque qui fait le tour du vélo a l'air parfaite pour la protection. A recommander vivement.

EXCELLENT ARTICLE ! je l'ai posé sur mon quad KYMCO mxu 550 et il s'adapte parfaitement. Bien monté avec du frein filet = aucune vibration et il pourra être déposé en été en 5 secondes. Permet de rouler en hiver, la nuit, en étant protégé du froid.

Reçu parfaitement emballé ! Produit exceptionnel - qualité supérieure, s'adapte comme un gant, et a l'air incroyable ! La livraison est très rapide, le service client est excellent et l'attention portée aux détails est réelle. Bravo Gmoto, vraiment impressionnant - je vais certainement commander à nouveau !

Parfaitement adapté, pour le yamaha tenere 700 version extreme il pourrait y avoir un support plus haut sous la lumière d'environ 1mm. Le garde-boue haut gratte un peu à cet endroit. Pour les personnes de plus de 190 cm, il est possible que le genou touche le paddock lorsque l'on roule en gris.

Un bon produit, mais un peu mince, qui plie beaucoup sous l'effet du vent, mais OK. Protège bien contre le vent, mais un peu trop mince quand on roule à 80 km à l'heure, probablement mieux adapté aux petits scooters qui ne peuvent pas aller vite.

Crash bar très solide et installation rapide sur tente World raid. Je les ai installé en moins d'1h sans effort. J'ai subit quelques chutes assez fort en offroad et ils ont parfaitement protéger la moto. Je recommande

Produit s'ajuste parfaitement à la HUSQVARNA 701 ENDURO. Le diamètre et l'épaisseur des tubes est correct. La finition est convenable. A voir avec le temps et quelques chutes comment va réagir le crash bar.

Parfait, avec un bon poids et un dessous antidérapant. La taille est idéale, même pour un gros vélo Il est également très doux au toucher 10/10

Une méga-couverture, épaisse, robuste, facile à monter et intelligemment conçue. Protège les côtés du moteur et le dessous grâce à de solides pare-chocs.

Un cadre parfait, l'un des meilleurs que j'ai jamais monté sur une 900GS, et j'ai monté tous les fabricants connus et inconnus.

Super couverture, j'ai couvert ma Honda Goldwing 1500 avec, et elle a réussi à l'accommoder ! :) J'avais peur de ne pas trouver une housse aussi grande