Pare-Carters pour Moto
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- Protection efficace des carénages et des composants du moteur.
- Construction robuste en acier CNC, revêtement en poudre.
- Installation simple et intuitive aux points d'origine.
- Livraison rapide, produit bien emballé.
Empattements complets Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sport blanc Yakk EXP
251,46 €
Dimensions:
Embouts pour protections Crash Bars 22-28 mm HLP, universels, noirs - 3081900
-15%21,18 € 24,92 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 24,92 €
Embouts pour protections Crash Bars 22-28 mm HLP, universels, noirs - 3081899
-15%39,83 € 46,86 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 46,86 €
KTM 790 890 orange Yakk EXP garde-boue de haut niveau
-15%116,39 € 136,93 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 136,93 €
- Protège efficacement votre moto contre les dommages et les rayures.
- Construction robuste en acier, usinage CNC de précision.
- Installation simple et rapide sur les points de montage d'origine.
- Revêtement en poudre durable pour résister à la rouille.
Protections arrière KTM 790, 890, Husqvarna Norden 901, noires, Yakk EXP
102,64 €
Accoudoirs Benelli TRK 502X - 458820
-10%59,16 € 65,73 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 55,87 €
Garde-boue avant Honda VT 1100C SC18 1987-1996 - 114675
-15%155,83 € 183,34 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 183,34 €
Garde-boue avant - 114668
-35%119,17 € 183,34 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 183,34 €
Foire aux questions – Pare-Carters pour Moto
Qu'est-ce qu'un pare-carter et pourquoi est-il essentiel d'en installer un sur ma moto ?
Comment choisir le modèle de pare-carter le mieux adapté à ma moto de tourisme ?
Quelle est la différence entre un pare-carter tubulaire et des patins de protection classiques ?
L'installation de ces protections moteur est-elle accessible à un motard débutant en mécanique ?
Est-ce que l'ajout de pare-carters modifie le comportement routier ou le confort de la moto ?
Quels sont les matériaux utilisés pour garantir la solidité et la durabilité de ces protections ?
Quelle est la différence technique de répartition des forces entre un pare-carter tubulaire et un patin de protection ?
Quels types de finitions sont appliqués pour assurer la résistance à la corrosion et la durabilité des matériaux ?
Comment l'installation des pare-carters affecte-t-elle la structure d'origine de la moto ?
Quelles zones critiques du moteur et du cadre sont protégées par une couverture large sur les modèles de tourisme ?
Quel est l'effet de l'ajout de ces barres de protection sur la garde au sol et l'agilité en virage ?
Pourquoi l'acier est-il le matériau privilégié pour garantir l'absorption de l'énergie lors d'un choc ?
Quel outillage spécifique est requis pour effectuer le montage de ce kit de protection moteur ?




































