Stedelijke motorlaarzen – Comfort en stijl voor elke dag

Globe FR

Langue

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Recherche
Votre panier

Produits les plus courants

Tablier 19 pouces 22mm

2,28 €

Tablier 19 pouces 22mm
Tablier de 18 pouces 22mm

2,52 €

Tablier de 18 pouces 22mm
Tablier à rebord 17 pouces 22 mm

2,26 €

Tablier à rebord 17 pouces 22 mm
Tablier de 16 pouces 22mm

2,29 €

Tablier de 16 pouces 22mm
Rayon + écrous WSK 125 B1 19 pouces

1,03 €

Rayon + écrous WSK 125 B1 19 pouces
Brosse de nettoyage de la chaîne

2,28 €

Brosse de nettoyage de la chaîne
Cagoule de moto

3,63 €

Cagoule de moto
Filtre à carburant

1,14 €

Filtre à carburant
Conduite de carburant 6mm 50cm

0,80 €

Conduite de carburant 6mm 50cm
Porte-clés Yamaha noir

2,73 €

Porte-clés Yamaha noir
Autocollant - autocollant de couleur Gmoto.pl

0,23 €

Autocollant - autocollant de couleur Gmoto.pl
Collier de serrage pour conduite de carburant 8-10mm

0,68 €

Collier de serrage pour conduite de carburant 8-10mm
Galvanisé 1pc 223mm WFM M06 rayon

0,71 €

Galvanisé 1pc 223mm WFM M06 rayon
190mm WFM M06 galvanisé 1pc rayon

0,59 €

190mm WFM M06 galvanisé 1pc rayon
Filet à bagages avec 6 crochets

3,01 €

Filet à bagages avec 6 crochets
Tube d'allumage

1,60 €

Tube d'allumage
Cylindre avec tête 90cc AM6 Raspberry

41,22 €

Cylindre avec tête 90cc AM6 Raspberry
Tapis d'amortissement en laine - fibre de verre pour silencieux d'échappement 2T 4T 125x45 cm

10,51 €

Tapis d'amortissement en laine - fibre de verre pour silencieux d'échappement 2T 4T 125x45 cm
Cylindre 72 cm3 139FMB 4T

18,25 €

Cylindre 72 cm3 139FMB 4T
Démarreur électrique 9 dents ATV 150 200 250

19,39 €

Démarreur électrique 9 dents ATV 150 200 250
Collier de serrage pour conduite de carburant 6 mm 1pc

0,34 €

Collier de serrage pour conduite de carburant 6 mm 1pc
Tablier 19 pouces 30 mm

2,94 €

Tablier 19 pouces 30 mm
Tapis d'amortissement en laine - fibre de verre pour silencieux d'échappement 2T 4T 125x30 cm

6,85 €

Tapis d'amortissement en laine - fibre de verre pour silencieux d'échappement 2T 4T 125x30 cm
SHINERAY ATV 300 STE disque d'embrayage

3,84 €

SHINERAY ATV 300 STE disque d'embrayage
Rondelle en cuivre 14x22x1,5 mm JMT

0,66 €

Rondelle en cuivre 14x22x1,5 mm JMT
check Livraison gratuite à partir de 115 €
check Payer sous 30 jours
check Commerce de gros – B2B
Gmoto
Kleding
Motorjassen Motorbroeken Motorpakken Motorlaarzen Cross / enduro kleding Motorhandschoenen Thermoactieve onderkleding Reflecterende elementen Motorbrillen Regenkleding Motorvesten Bivakmutsen en nek-kragen Motor overhemden Beschermers/protectoren Vrijetijdskleding - casual Onderhoud en verzorging van kleding Niergordels Overige
Motorlaarzen
Adventure Touring Cross/enduro Stedelijk Sport Chopper - cowboylaarzen Accessoires voor laarzen
Stedelijk
Bottes de Moto

Stedelijke Motorlaarzen

Fabricants les plus populaires

Alpinestars
Gaerne
Rebelhorn
Shima
RST
Forma
Sidi

Fabricant

Taille

Type

Prix

–     EUR

Trier

Trouvé : 106
Parcourir Stedelijke Motorlaarzen par fabricant
Alpinestars Shima Rebelhorn Modeka Gaerne Held Seca ICON Davca RST Sidi Revit Forma
Parcourir par : Type
Femmes Hommes

Foire aux questions – Stedelijke Motorlaarzen

Wat zijn stedelijke motorlaarzen precies en waarin verschillen ze van gewone sneakers?

Stedelijke motorlaarzen zijn speciaal ontworpen voor motorrijders die door de stad rijden en er na hun rit niet direct als een coureur uit willen zien. Hoewel ze qua uiterlijk veel lijken op normale sneakers of casual boots, zijn ze intern voorzien van essentiële verstevigingen bij de enkels, hiel en tenen. Daarnaast zijn ze gemaakt van slijtvaste materialen zoals leer of versterkt textiel, wat cruciaal is voor je veiligheid bij een eventuele val. Ze bieden dus de perfecte balans tussen een alledaagse look en de noodzakelijke bescherming op de motor.

Waarom is comfort zo belangrijk bij het kiezen van motorlaarzen voor stadsgebruik?

In een stedelijke omgeving stap je vaker van de motor af om een winkel binnen te gaan of even op een terrasje te zitten, waardoor loopcomfort essentieel is. Stedelijke motorlaarzen hebben vaak een flexibelere zool en een comfortabele binnenzool die aanvoelt als een gewone schoen, in tegenstelling tot stijve sport- of tourlaarzen. Hierdoor kun je de hele dag comfortabel blijven lopen zonder dat je voeten vermoeid raken. Het bespaart je ook de moeite van het meenemen van een extra paar schoenen voor wanneer je op je bestemming bent aangekomen.

Welke beschermende kenmerken moet ik zoeken in een goede stedelijke motorlaars?

Let bij de aanschaf vooral op de aanwezigheid van een CE-certificering, wat aangeeft dat de schoen getest is op veiligheidseisen. Belangrijke elementen zijn enkelprotectoren die de kwetsbare botten beschermen en een verstevigde zool die voorkomt dat de voet zijwaarts wordt samengedrukt. Ook een schakelpad op de neus is aan te raden, omdat dit slijtage door het schakelen voorkomt en extra grip biedt. Controleer ook of de hiel en de neus zijn voorzien van harde schalen voor maximale impactbescherming.

Zijn deze laarzen ook geschikt voor langere ritten op de snelweg?

Hoewel stedelijke motorlaarzen uitstekend zijn voor kortere ritten en stadsgebruik, bieden ze door hun lagere schacht minder bescherming aan het scheenbeen dan hogere tourlaarzen. Voor lange ritten op hoge snelheid zijn ze minder optimaal omdat ze minder aerodynamisch zijn en vaak minder windbescherming bieden aan de onderbenen. Ze zijn echter een prima compromis als je een gecombineerde rit maakt waarbij je ook veel tijd te voet doorbrengt. Voor pure langeafstandsritten of circuitgebruik raden we echter specifiekere, hogere laarzen aan voor maximale veiligheid.

Hoe zorg ik ervoor dat mijn stedelijke motorlaarzen langer meegaan?

Goed onderhoud begint bij het schoonmaken van de laarzen met een vochtige doek na een rit in de regen of door vuil. Als de laarzen van leer zijn gemaakt, is het verstandig om ze regelmatig in te smeren met een speciaal verzorgingsproduct om het materiaal soepel en waterafstotend te houden. Laat natte laarzen altijd op natuurlijke wijze drogen en zet ze nooit direct bij een verwarming, omdat dit het materiaal kan laten barsten. Door af en toe een beschermende spray te gebruiken, blijft de kleur langer mooi en is de schoen beter bestand tegen de elementen.

Kan ik stedelijke motorlaarzen het hele jaar door dragen in verschillende weersomstandigheden?

Veel stedelijke motorlaarzen zijn voorzien van een ademend membraan, waardoor ze waterdicht zijn en toch vocht van binnenuit afvoeren. Dit maakt ze zeer geschikt voor wisselvallig weer in het voorjaar en de herfst, terwijl ze in de zomer niet te warm worden door de ademende eigenschappen. Er zijn echter ook specifieke geperforeerde modellen voor de heetste zomerdagen die maximale ventilatie bieden maar niet waterdicht zijn. Het hangt dus af van het specifieke model dat je kiest, maar een waterdichte all-season variant is voor de meeste dagelijkse rijders de meest veelzijdige keuze.

Welke specifieke interne verstevigingen bevat een stedelijke motorlaars voor de veiligheid van de rijder?

Deze laarzen zijn intern voorzien van essentiële verstevigingen bij de enkels, de hiel en de tenen om de voet te beschermen.

Op welke manier voorkomt de verstevigde zool van een CE-gecertificeerde motorlaars specifiek letsel bij een ongeval?

De verstevigde zool voorkomt dat de voet van de motorrijder bij een val zijwaarts wordt samengedrukt.

Wat is de functionele waarde van een geïntegreerde schakelpad op de neus van een stedelijke motorlaars?

Een schakelpad voorkomt slijtage aan de schoen door het schakelen en biedt de motorrijder extra grip.

Waarom zijn stedelijke motorlaarzen technisch gezien minder geschikt voor langdurige ritten op de snelweg dan tourlaarzen?

Door de lagere schacht bieden deze laarzen minder bescherming aan het scheenbeen en zijn ze minder aerodynamisch bij hoge snelheden.

Waarom mag men natte lederen motorlaarzen volgens de onderhoudsvoorschriften nooit direct bij een verwarming laten drogen?

Directe hitte van een verwarming kan het materiaal van de laarzen laten barsten tijdens het natuurlijke droogproces.

Hoe waarborgt een all-season stedelijke motorlaars de waterdichtheid zonder dat de voet oververhit raakt?

Deze laarzen maken gebruik van een ademend membraan dat water van buiten tegenhoudt maar vocht van binnenuit effectief afvoert.

Welke specifieke constructie-elementen zorgen voor de noodzakelijke impactbescherming aan de voor- en achterzijde van de laars?

De hiel en de neus van de laars zijn voorzien van harde schalen voor maximale impactbescherming.
Photo du produit