Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

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ID du produit : 566023

Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

16,23 € TVA incluse

Nombre de dents:

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Pignon AFAM acier standard 20203 - 520

Fabricant: AFAM
Taille: 520
Nombre de dents: 13
Modèle: 20203,
Description générale
  • Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d’acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
  •  
  • Pignon acier standard
  • Finition et qualité haut de gamme
  • Contribue à la longévité de votre kit chaine
Fabricant:

DC-AFAM NV , Venecoweg 22A , 9810, Nazareth , BE, [email protected]

Consignes de sécurité et d’utilisation du produit

Avis sur le produit

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5 avis
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Résumé des avis

Ce texte a été généré par l’IA sur la base des avis clients.

Points positifs : - Amélioration significative de la dynamique et de la souplesse de la moto. - Réduit le régime moteur à vitesse de croisière (ex: entre 80 et 90 km/h), ce qui rend la conduite plus confortable et moins bruyante. - Allonge les rapports de vitesse, permettant une meilleure gestion du régime moteur en ville (moins de "hurlements" en 2ème et 3ème vitesse). - Peut influencer positivement la vitesse finale du véhicule. - Sert de solution efficace en cas d'indisponibilité de la pièce d'origine. - Le pignon est jugé solide et ses dimensions sont conformes à la description. - S'adapte parfaitement à plusieurs modèles de motos (ex: Honda Rebel 125, CA 125 Rebel). Points négatifs : - Nécessite potentiellement une modification (comme le meulage des dents internes) pour certains modèles ou configurations, une opération qui peut prendre environ une heure. - La durabilité des matériaux à très long terme (après plusieurs milliers de kilomètres) est une question en suspens pour certains utilisateurs. Impressions générales des clients : Les clients sont majoritairement très satisfaits de ce pignon de transmission. Ils apprécient particulièrement les améliorations apportées à la dynamique de conduite, la réduction du régime moteur et le confort accru, notamment lors des trajets à vitesse stabilisée. Le produit est également perçu comme une alternative fiable et bien adaptée lorsque les pièces d'origine sont difficiles à trouver. Bien qu'une légère adaptation puisse être nécessaire pour certains montages, les bénéfices rapportés par les utilisateurs dépassent largement ces éventuelles contraintes.

Nous avons trouvé 5 avis correspondants.

    Bjorn

    Avis fiable

    il y a 2 mois

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Product precies zoals omschreven netjes verpakt en snel geleverd. Sneller dan aangeven datum. Product is duidelijk omschreven echt een aanrader om bij G moto te bestellen.

    Traduction automatique

    Bjorn

    Avis fiable

    il y a 2 mois

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Product precies zoals omschreven netjes verpakt en snel geleverd. Sneller dan aangeven datum. Product is duidelijk omschreven echt een aanrader om bij G moto te bestellen.

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    Marcin

    Avis fiable

    il y a 6 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    J'ai utilisé ce pignon pour modifier la transmission de ma moto Zipp Scrambler 125 afin d'en améliorer la dynamique. Il a 1 dent de moins que l'original. Il a permis de résoudre le problème de l'indisponibilité de la pièce d'origine. La modification, sous forme de meulage des dents internes, prendra 1 heure dans les conditions d'un garage.

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    Marcin

    Avis fiable

    il y a 6 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    J'ai utilisé ce pignon pour modifier la transmission de ma moto Zipp Scrambler 125 afin d'en améliorer la dynamique. Il a 1 dent de moins que l'original. Il a permis de résoudre le problème de l'indisponibilité de la pièce d'origine. La modification, sous forme de meulage des dents internes, prendra 1 heure dans les conditions d'un garage.

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    Maciek

    Avis fiable

    il y a 7 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Le remplacement du pignon de 13 à 14 dents a amélioré la culture de la moto et influencé sa vitesse finale. Il est beaucoup plus agréable de traverser le paysage polonais. LwG !!! Łututu

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    Maciek

    Avis fiable

    il y a 7 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Le remplacement du pignon de 13 à 14 dents a amélioré la culture de la moto et influencé sa vitesse finale. Il est beaucoup plus agréable de traverser le paysage polonais. LwG !!! Łututu

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    marek

    Avis fiable

    il y a 9 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Bonjour, je suis propriétaire depuis peu d'une moto honda rebel 125, pignon avant d'origine 13 dents, après avoir vérifié la moto sur la route il s'est avéré qu'à la vitesse de 80km elle a un régime trop élevé d'où l'idée de changer le pignon pour 14 dents. le pignon acheté semble solide, les dimensions sont telles que décrites, quant à la qualité des matéri...

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    marek

    Avis fiable

    il y a 9 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Bonjour, je suis propriétaire depuis peu d'une moto honda rebel 125, pignon avant d'origine 13 dents, après avoir vérifié la moto sur la route il s'est avéré qu'à la vitesse de 80km elle a un régime trop élevé d'où l'idée de changer le pignon pour 14 dents. le pignon acheté semble solide, les dimensions sont telles que décrites, quant à la qualité des matériaux elle se révèlera après quelques milliers de KM. meilleures salutations.

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    Robert

    Avis fiable

    il y a 9 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Honda CA 125 Rebel, JC26 -1997, J'ai utilisé le pignon sur ce modèle pour allonger les rapports de vitesse (maintenant en ville en 2ème et 3ème vitesse le moteur ne hurle plus autant) et pour réduire le régime moteur en 5ème vitesse entre 80-90 km/h, le pignon s'adapte parfaitement et je suis satisfait du résultat.

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    Robert

    Avis fiable

    il y a 9 ans

    Pignon AFAM acier standard 20203 - 520 - 20203-13

    Honda CA 125 Rebel, JC26 -1997, J'ai utilisé le pignon sur ce modèle pour allonger les rapports de vitesse (maintenant en ville en 2ème et 3ème vitesse le moteur ne hurle plus autant) et pour réduire le régime moteur en 5ème vitesse entre 80-90 km/h, le pignon s'adapte parfaitement et je suis satisfait du résultat.

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