Comodos (Interrupteurs) pour Moto - Page 5

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Comodos
Guidons & Équipement pour Moto

Comodos (Interrupteurs) pour Moto - Page 5

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Foire aux questions – Comodos (Interrupteurs) pour Moto - Page 5

Quels sont les deux diamètres de guidon standards à vérifier avant l achat d un comodo ?

Le diamètre du guidon est généralement de vingt-deux millimètres ou de vingt-cinq millimètres selon les marques de moto.

Quelles fonctions spécifiques de signalisation et d éclairage sont situées sur le comodo gauche ?

Le boîtier gauche regroupe la commande des clignotants, l inverseur de feux de croisement et de route ainsi que le bouton du klaxon.

Quelles commandes de sécurité et de mise en marche sont regroupées sur le côté droit du guidon ?

Le côté droit accueille le bouton de démarrage électrique, le coupe circuit de sécurité et parfois la commande des feux de détresse.

Pourquoi l installation d un comodo universel est-elle techniquement plus complexe qu un modèle d origine ?

Le modèle universel nécessite souvent de couper et de souder les fils contrairement au modèle d origine qui se branche via une prise dédiée.

Quels signes physiques et électriques indiquent une dégradation des composants internes du boîtier ?

L usure se manifeste par des faux contacts, des boutons devenus durs ou une pression excessive nécessaire pour activer le démarrage.

Quel paramètre mécanique lié au mouvement du guidon doit être impérativement vérifié lors du montage ?

Il faut veiller à ce que les câbles ne soient pas trop tendus lors des braquages complets du guidon afin de maintenir un contrôle total.

Quels matériaux de fabrication assurent la robustesse d un boîtier de commande de qualité ?

Les boîtiers de haute qualité sont fabriqués en plastique renforcé ou en aluminium pour résister aux chocs et aux intempéries.

Quels éléments visuels sur les boutons garantissent une utilisation quotidienne intuitive ?

Les marquages et les symboles doivent être clairs et résistants à l abrasion pour permettre une manipulation rapide même avec des gants.

Comodos (Interrupteurs) pour Moto - Page 5 Pour les motos les plus populaires

AGM
GMX 450 50 GMX 450 25
AJS
Digita 50
ATU
City Star 50 4T
ATV China
110 4T 150 4T 200 4T Bashan BS200S-7A 200 Bashan BS250S-11B 250
Aiyumo
Capri 50 Nexo 50
Aprilia
RX 50 SR 50 SX 50 Sportcity 125 Sportcity 50 Scarabeo 400 SR 125 Scarabeo 250
Azel
Diamond Back 50 4T Aries 50 4T
Baotian
BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-12G1 50 4T
BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-9R1 50 4T BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-8 25 4T Smart Rider
Barton
Fighter 50
Beeline
Veloce 50 4T
Benzer
Quebec 50 Syracuse 50
Benzhou
YY50QT-10 50 YY50QT-2 50 YY50QT-26 50
YY50QT-15 50 YY50QT 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-D 50 YY50QT-10A 50
Buffalo/Quelle
Hero 50 4T ZX 50 4T Wind 25 4T RS 700 50
CZ
175 350
Derbi
Senda 50 Boulevard 125
Atlantis 50 4T Boulevard 50 Atlantis 25
Ecobike
BT50QT-9N 50
Ering
Warrior/Rebel 50 4T Sprint 50 4T Tanco 50 4T Smart Rider 25 4T
Ferro
601 50
Flex Tech
Speedy 50 4T Firenze 50 4T Riva 50 4T
Piacenza 50 4T Topdrive 50 4T Topspeed 25 4T
Gb motors
Cruiser 50 4T Tiger Max 50 4T
Giantco
Sprint 50 G-Buddy 50 Venus IID 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T
Gilera
Runner 125 Runner SP 50 Fuoco 500
Runner 50 Stalker 50 Storm 50 Runner SP 180 Runner SP 125
Goes
G 50
Harley Davidson
XL 1200 XL 883 FLHTC 1340 Electra Glide Classic FXSTC 1340 Softail Custom FXSTS 1340 Softail Springer FXST 1340 Softail FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classic FLSTF 1690 Fat Boy
Honda
GL 1800 Goldwing GL 1500 Goldwing CB 750 Four CRF 450 GL 1800 Valkyrie VT 750 GL 1500 Valkyrie VTX 1800
Huatian/Lintex
HT50QT-26 50 HT50QT-29 50 T50QT-9 50 HT50QT-6 50 HT50QT-16 50 HT50QT-9N 50
HT50QT-25 50 Jet 50
Husaberg
FE 450
Husqvarna
FE 501 FC 250
Jawa
354 350 TS 350 175 Pancerka P20 50
Jiajue
JJ50QT-21 50 JJ50QT-11 50 JJ50QT-17A 50
JJ50QT-3 50 Sport 50 JJ50QT-22 50 JJ50QT-31B 50 JJ50QT-11C 50
Jinlun
JL50QT-4 50 JL50QT-7 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-6B 50 JL50QT-6D 50
Jmstar
Falcon 50 Nabs 50 Accipiter 50 S6 50
S4 50
Jonway
Raptor 50 YY50QT-6F 50 YY50QT-21B 50 YY50QT-28E 50 Agility 50 YY50QT-3 50
Junak
M10 350 103
KTM
EXC 300 EXC 450 EXC 250 EXC-F 250
EXC 200 SX 50 EXC 125 EXC-F 350
Kawasaki
KX 450 KX 250
Kingway
Condor 50 Martinelli 50 Coliber Classic 50 Coliber Sport 50 Fennari 50 Koyot 50
Kinroad
Chopper Xt50q
XT50QT-2
Kreidler
Flory 50 Jigger 25 Florett 25 Jigger 50 Galactica 2.0 25
Kymco
Agility 50 Agility 125
Lifan
LF50QT8A 50
Longbo
LB50QT-10 50 LB50QT-15 50 LB50QT-6 50
Longjia
LJ50QT-E 50
Luxxon
Emily 50
MBK
CW 50 Booster CS 50 Mach G YQ 50 EW 50 Nitro 50 CW 50
MZ
TS 150 TS 250 ETZ 251 ETZ 250
Moto Magnus
Rally 50 Retro 50
Motobi
Huzar I 50
Motowell
Yoyo 50 Legatus 50
Pegasus
S 50 S 25 P 25 P 50
Peugeot
Kisbee 50 Speedfight 3 50
Vivacity 50 Ludix 50 Speedfight 4 50 Speedfight 2 50 V-Clic 50 TKR 50
Piaggio
Zip 50 NRG 50 MP3 500 Ape 50 Hexagon 125 Liberty 125 Liberty 50 Free 50
Polaris
Sportsman 500 Sportsman 600 Sportsman 400
Qingqi
QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50 QM50T-10A 50
Rex
RS 500 RS 50 Classic Monaco 50 RS 450 Tribal Scooter 50 RS 600 Off Limit 50 RS 460
Romet
Komar 50 Ogar 205 Motorynka 50
Romet Arkus
747 RXL 50 Zetka 125 787 717
Router
Delux 50 XS 110
Sachs
49er 50 Bee 50
Scomadi
TL 50
Shineray
ATV 250
Simson
S53 S50 S70 KR 51/1 Schwalbe KR 51/2 Schwalbe S83 SR 50 S51
Skutery z Chin
YY50QT-G 50 YY50QT-14 50
YY50QT-2 50 BT49QT-10 50 BT49QT-2A 50 Big Panther BT49QT-12P1 50 Tiger QM50QT-6A 50 QM50T-10A(A) 50
Suzuki
GN 125 DR-Z 400
Tauris
Corona 50 Capri 50 Brio 50
Toros
ECO 50
Triumph
Bonneville 865 Thruxton 865 Bonneville 800
Vespa
LX 125 PX 125 GTS 300 ET4 125 LX 50 GTS 250 S 125 GTS 125
WFM
M06 125
WSK
125
Yamaha
CW 50 YQ 50 Aerox XV 1700 WR 250 CS 50 XV 1600 XV 1700 Road Star Warrior WR 450
Yuki Moto
Speedy 50 4T Pride 50 4T Rally 50 4T
Zipp
Vapor 50 4T Triad 50 2T
Triad 50 4T Vega 50 4T
Zumico
GR 500 Dynamic 50 4T Aion 50 2T
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