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C'est la clé à crochet la moins chère que j'ai trouvée sur un site de vente en ligne, elle aurait donc pu être différente mais. elle s'est avérée faire parfaitement l'affaire ! Je devais l'utiliser pour serrer l'écrou de réglage du jeu du roulement de la tête de cadre sur mon Aprilia AF1 125 de 1992. J'ai d'abord eu peur d'avoir choisi la mauvaise taille, mais heureusement la clé s'est adaptée et j'ai maintenant pu supprimer le jeu de roulement. Malgré son prix bas, la clé est vraiment de bonne qualité et tient bien dans la main. Si vous cherchez une clé de ce type mais que vous ne voulez pas dépenser 2 ou 3 fois plus, je vous la recommande vivement !

Yamaha XJ6 600 année de fabrication 2011 clé très bonne comme pour les réparations amateurs. Permet de régler correctement le jeu de la tête de cadre. La clé a la possibilité d'utiliser un dynamomètre et de serrer selon les réglages d'usine. Je recommande le prix qui en vaut la peine.

Je possède une WSK 125 M06B3 de 1985. La clé achetée n'est pas du tout adaptée à l'écrou du coude d'échappement. Elle est définitivement trop petite. En d'autres termes, le diamètre de la griffe est trop petit. Il n'y a même pas la possibilité que la clé s'accroche aux fraises de l'écrou.

Peut être utilisé avec une clé dynamométrique. Utilisé pour l'écrou de tête de cadre du vfr 750. Bon marché et robuste.

Parfait pour une Honda Goldwing GL1100 de 82r. Je l'ai utilisé pour dévisser le boulon de la suspension avant sur le plateau supérieur. Les dimensions de l'outil laissent penser, bien que je n'aie pas encore vérifié, que l'autre côté s'adaptera également à l'embrayage de ce modèle. Il a résisté au dévissage avec une rallonge dans mes mains, ce qui en dit long sur sa solidité. Après cette opération, le boulon et la clé sont tous deux utilisables. On ne peut pas en dire autant de tous les objets sur lesquels j'ai exercé une certaine force. Un excellent outil, bien que spécialisé, pour les propriétaires de GL1100.

bonjour désolé pour mes coms qui furent pas super positifs .ceci dit à cause de vos prestataire de livraisons . Par contre si le délai de livraison m occasionna des soucis JE TIENS A PRECISER QUE L OUTIL EST DUNE EXCELLENTE QUALITE . produit d'excellente qualité pour des produits moins chers . J'en ai eu plusieurs et le votre est le meilleur . par contre pensez à l emballage car sur le transport un simple petit colis qui se promène de plate forme en plateforme peut souffrir . mais l appareil est d une très bonne qualité .voila bonne roule à tous et toutes

L'extracteur est fabriqué en tôle épaisse de bonne qualité qui ne se déformera certainement pas après plusieurs utilisations. Tous les trous s'emboîtent, j'ai utilisé cet extracteur pour démonter le moteur d'une WSK 125 beaucoup plus rapidement qu'avec un marteau et un burin classiques. Le seul petit défaut que j'ai remarqué est une bavure assez grande avec laquelle je me suis coupé, mais un moment sur la meuleuse et le problème était résolu. Hautement recommandé à tous les propriétaires de WSKe.

Hi factory packed spanner quality very high a un trou pour une clé dynamométrique. J'ai serré le roulement de la poupée et au passage utilisé pour les amortisseurs arrière pour tourner les cliquets et augmenter la dureté. Prix très abordable après utilisation mise en rayon et en attente de la prochaine fois. Ma moto Honda Shadow vt 700 c de 85.

L'idée de l'extracteur et du perçage de certains trous était excellente, mais l'exécution est malheureusement médiocre - certains des trous doivent être percés pour permettre le passage de la vis "six" et, pire encore, la précision des trous est "moyenne - ils pourraient être plus précis d'au moins 5 mm. Une deuxième révision de cet extracteur serait donc utile.

Cette clé couronne correspond parfaitement au démontage du contre écrou de l'axe de bras oscillant de la Honda 1100 Vfc et de la Honda 750 Vfc ! Cette clé est quasiment introuvable et coute 250 € chez Honda Bravo GMOTO, 5 jours pour la livraison ! Je recommande ce magasin, n'hésitez pas c'est du sérieux ! Patrice

J'ai acheté les pièces pour mon WFM 125 M06 à partir du moteur des premiers modèles de 1954. La qualité de fabrication est correcte, mais j'ai dû percer un trou pour qu'il s'insère dans les trous du carter. Livraison express, j'ai reçu les pièces le deuxième jour. Je recommande

Bonjour à tous , la douille fait son job pour le démontage on verra plus tard pour le serrage, sinon rapport qualité prix correct beaucoup moins chère que la clé honda et livraison rapide emballage nikel ?

Bonjour, l'extracteur ok, mais le filetage était comme non usiné ? il n'était pas possible de visser la vis. Il fallait refaire le filetage, pour moi ce n'était pas un problème, mais si quelqu'un n'avait pas de fileteuse c'était un problème.

La clé à couronne est un outil indispensable pour dévisser l'écrou sans l'abîmer, sans parler du cadre je recommande la qualité du matériel a superbement complété ma boîte à outils

La fabrication de la clé est très bonne, sauf que le trou pour la clé à douille est un peu trop petit et doit être limé. L'ajustement à la vis est correct, je recommande.

Une clé très utile pour monter les roulements du tube de direction. Malheureusement, la fabrication nécessite un minimum de référencement avec une lime pour que l'entrée de la clé passe le test. Je recommande

Clé testée lors du remplacement du joint torique du coude. L'écrou s'est dévissé sans problème. C'est un accessoire pour ma WSK. Je recommande. Prix adapté à la marchandise.

Bonjour, s'adapte très bien et parfaitement pour démonter la colonne de direction du Suzuki gsx b-king 1300 et surtout la resserrer au bon couple .

Le produit répond aux attentes placées en lui. Il est solidement fabriqué, avec des matériaux de bonne qualité. Le Simson est déjà après le remplacement du roulement du cadre de tête.

La clé s'adapte parfaitement, la fabrication est superbe, vraiment du bon matériel pour le prix. Je recommande et je ne manquerai pas de visiter le magasin "GMOTO" en cas de besoin !