Motorrugzakken

Parcourir Motorrugzakken par fabricant

Oxford Leoshi Givi Alpinestars Shad SW-Motech Kriega Nelson Rigg OJ Atmosfere Metropolitane

Foire aux questions – Motorrugzakken

Een motorrugzak is specifiek ontworpen om de luchtweerstand te minimaliseren en stabiel te blijven bij hoge snelheden. In tegenstelling tot een gewone rugzak heeft een motorvariant vaak extra borst- en heupbanden die voorkomen dat de tas gaat schuiven tijdens het sturen of remmen. Bovendien zijn de materialen vaak veel duurzamer en slijtvaster om beter bestand te zijn tegen de weersomstandigheden en eventuele schuifpartijen op het asfalt.

Bij de aanschaf van een rugzak voor dagelijks gebruik is het belangrijk om te letten op het draagcomfort en de ergonomie van de schouderbanden, zodat deze niet in je motorjas snijden. Kijk ook naar de aanwezigheid van een gewatteerd laptopvak en voldoende compartimenten om je spullen georganiseerd te houden tijdens de rit. Daarnaast is een aerodynamische vormgeving essentieel om te voorkomen dat de wind vat krijgt op de tas, wat vermoeidheid in de nek en schouders aanzienlijk vermindert.

Niet alle motorrugzakken zijn standaard volledig waterdicht; veel modellen zijn waterafstotend en worden geleverd met een aparte, vaak felgekleurde regenhoes voor extreme buien. Er zijn echter specifieke roll-top rugzakken die gemaakt zijn van TPU of gelamineerd textiel die 100% waterdicht zijn zonder dat daar een extra hoes voor nodig is. Als je het hele jaar door rijdt, is het raadzaam om te kiezen voor een model met waterdichte ritsen en gesealde naden om je waardevolle spullen onder alle omstandigheden droog te houden.

De veiligheid wordt vergroot door het gebruik van reflecterende elementen op de rugzak, waardoor je veel beter zichtbaar bent voor ander verkeer in het donker of bij slecht weer. Sommige geavanceerde motorrugzakken zijn bovendien uitgerust met een geïntegreerde rugprotector die extra bescherming biedt aan de wervelkolom bij een onverhoopte val. Ook zorgt een goed passend harnas-systeem ervoor dat de motorrijder zijn volledige bewegingsvrijheid behoudt, wat essentieel is voor het veilig kunnen uitvoeren van noodmanoeuvres.

Voor een weekendtour is een motorrugzak met een inhoud tussen de 20 en 30 liter meestal ideaal, omdat dit voldoende ruimte biedt voor reservekleding en persoonlijke verzorgingsartikelen. Het is verstandig om niet een te grote tas te kiezen, omdat een te zware rugzak je zwaartepunt kan beïnvloeden en sneller voor fysieke vermoeidheid zorgt tijdens lange ritten. Veel ervaren rijders combineren een middelgrote rugzak met kleine zadeltassen om het directe gewicht op de rug te beperken en het algemene rijcomfort te maximaliseren.

Een rugzak met een harde schaal, ook wel hardshell genoemd, biedt superieure aerodynamica omdat de vaste vorm niet vervormt door de winddruk tijdens het rijden op hoge snelheid. Deze harde buitenkant beschermt de kwetsbare inhoud van de tas tegen schokken en zorgt ervoor dat de tas niet gaat flapperen in de wind, wat de stabiliteit van de motorrijder ten goede komt. Daarnaast biedt een harde schaal een extra laag bescherming tegen slijtage bij een valpartij, waardoor je spullen en je rug beter beschermd zijn.

Extra borst- en heupbanden zorgen ervoor dat de rugzak stabiel blijft zitten tijdens het sturen en remmen.

Rugzakken van TPU of gelamineerd textiel met een roll-top sluiting en gesealde naden bieden volledige waterdichtheid onder alle omstandigheden.

De vaste vorm van een harde schaal vervormt niet door winddruk en voorkomt het flapperen van de tas voor een betere stabiliteit.

Een geïntegreerde rugprotector biedt bij een onverhoopte valpartij extra bescherming aan de wervelkolom van de motorrijder.

Een beperkte inhoud tussen 20 en 30 liter voorkomt dat de rugzak te zwaar wordt en het zwaartepunt of het rijcomfort negatief beïnvloedt.

Een goed passend harnas-systeem zorgt ervoor dat de motorrijder zijn volledige bewegingsvrijheid behoudt voor het veilig uitvoeren van noodmanoeuvres.

Een aerodynamische vormgeving zorgt ervoor dat de wind geen vat krijgt op de tas, wat vermoeidheid in de nek en schouders aanzienlijk vermindert.

Motorrugzakken

Fabricants les plus populaires

Sw-Motech sac à dos moto Drybag Rollbag 300 étanche gris/noir 30 L - BC.WPB.00.011.20000

Sw-Motech Daily WP 22L sac à dos étanche noir - BC.WPB.00.003.20000

SW-Motech PRO Cosmo 17 L Backpack - BC.RUC.00.004.30000

Flexpack sac à dos pliant étanche noir 30L SW-Motech - BC.WPB.00.019.10000

Sac à dos moto Kriega Roam 34 Roland Sands Design X Noir

Sac à dos moto Kriega R15 camo

Sac à dos moto Kriega R20 camouflage

Sac à dos Alpinestars Tech Aero 26l - 6107115-12

Sac à dos pour moto Givi CRM101 Retro Cafe Racer 18L - CRM101

Sac à dos Kriega R16

Sac à dos Kriega R22

Sac à dos OJ Atmosfere Kyte - JM0521

Sac à dos TP Hurricane Nelson Rigg 30L - SE-4030

Sac à dos moto Leoshi 25l - 337071

Kriega Sac à dos Max 28 - KRU28

SHAD SW45 40 L sac à dos imperméable pour siège - X0SW45

SHAD SW38 35 L sac à dos imperméable sac de siège - X0SW38

Sac à dos Oxford Aqua B-25 Hydro noir/gris 25l - OL456

Sac à dos Oxford Aqua V-20 jaune fluo / blanc 20l

Foire aux questions – Motorrugzakken