Koppelingshuizen

Parcourir Koppelingshuizen par fabricant

Kengo JMP 101 Octane Power Force Tourmax JMT RMS Naraku Vicma Polini Magneti Marelli Malossi Tecnium Stage6 Top Performances

Foire aux questions – Koppelingshuizen

Een koppelingshuis is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem van een scooter of motorfiets dat de verbinding vormt tussen de koppeling en het achterwiel. Wanneer de koppelingssegmenten naar buiten slaan door de middelpuntvliedende kracht, grijpen ze aan op de binnenwand van het huis om de beweging over te brengen. Een kwalitatief koppelingshuis zorgt voor een soepele krachtoverbrenging zonder slippen, wat cruciaal is voor een vlotte acceleratie. Zonder een goed functionerend huis zou de motor wel toeren maken, maar zou het voertuig niet efficiënt vooruitkomen.

Je moet een koppelingshuis vervangen zodra er tekenen van overmatige slijtage of hittebeschadiging zichtbaar zijn, zoals een blauwe verkleuring van het metaal. Ook diepe groeven aan de binnenkant of een onregelmatige vorm, zoals een ovale vervorming, zijn duidelijke indicatoren dat vervanging noodzakelijk is. Wanneer je merkt dat de scooter begint te trillen bij het wegrijden of als de koppeling slipt, is het verstandig om het huis direct te inspecteren. Regelmatige controle voorkomt verdere schade aan de koppelingssegmenten en andere onderdelen van de transmissie.

Bij het kiezen van een nieuw koppelingshuis moet je allereerst letten op de binnendiameter, die exact moet overeenkomen met de specificaties van jouw motorblok, zoals 107mm of 125mm. Daarnaast is het belangrijk om te kijken naar de vertanding van de as waarop het huis gemonteerd wordt, aangezien dit per merk en model kan variëren. Let ook op het gewicht en de koelingsmogelijkheden van het huis, omdat sportievere modellen vaak extra koelribben hebben voor een betere warmteafvoer. Het raadplegen van de handleiding van je voertuig of het controleren van het originele onderdeelnummer is de meest betrouwbare manier om de juiste keuze te maken.

Een standaard koppelingshuis is ontworpen voor dagelijks gebruik op originele motoren, terwijl een versterkt of sport-koppelingshuis bedoeld is voor opgevoerde voertuigen met meer vermogen. Versterkte huizen zijn vaak gemaakt van robuustere materialen die beter bestand zijn tegen hoge temperaturen en niet snel vervormen onder zware belasting. Ze beschikken vaak over extra koelgaten of vinnen die de hitte sneller afvoeren, waardoor de koppeling minder snel oververhit raakt tijdens intensief optrekken. Voor een standaard scooter volstaat een origineel model, maar bij tuning is een hoogwaardig sportmodel essentieel voor de duurzaamheid.

Ja, een versleten of vervormd koppelingshuis is vaak de hoofdoorzaak van hinderlijke trillingen tijdens het optrekken vanuit stilstand of bij lage snelheden. Als het huis niet meer perfect rond is door oververhitting, kunnen de koppelingssegmenten niet gelijkmatig aangrijpen, wat resulteert in een schokkerige beweging. Dit fenomeen wordt vaak veroorzaakt doordat het metaal is uitgezet en permanent van vorm is veranderd onder extreme druk. Door een nieuw, gebalanceerd koppelingshuis te installeren, worden deze trillingen geëlimineerd en wordt het rijcomfort aanzienlijk verbeterd.

Om de levensduur van je koppelingshuis te verlengen, is het belangrijk om de binnenkant regelmatig schoon te maken met een remmenreiniger om opgehoopt stof van de koppelingsvoeringen te verwijderen. Opeenhoping van dit stof kan namelijk leiden tot extra wrijving en onnodige hitteopbouw, wat de slijtage van zowel het huis als de koppeling versnelt. Controleer ook regelmatig of er geen vet of olie uit de achteras in het huis terecht is gekomen, aangezien dit slippen veroorzaakt en het metaal kan beschadigen. Een schoon en droog koppelingshuis zorgt voor de meest constante prestaties en voorkomt vroegtijdige mechanische defecten.

Antwoord: De segmenten slaan door de kracht naar buiten en grijpen aan op de binnenwand van het huis om de rotatie over te dragen naar het achterwiel.

Antwoord: Een blauwe verkleuring van het metaal is een duidelijk teken dat het koppelingshuis door overmatige hitte is beschadigd.

Antwoord: De binnendiameter moet exact overeenkomen met de motorblokspecificaties van het voertuig zoals 107mm of 125mm.

Antwoord: De vertanding van de as waarop het huis gemonteerd wordt verschilt per merk en model voertuig.

Antwoord: Sportmodellen zijn voorzien van extra koelgaten of vinnen die de hitte sneller afvoeren tijdens intensieve belasting.

Antwoord: Door een ovale vervorming van het metaal kunnen de koppelingssegmenten niet meer gelijkmatig aangrijpen op de binnenwand.

Antwoord: De binnenzijde van het koppelingshuis moet regelmatig worden gereinigd met een remmenreiniger om slijpsel te verwijderen.

Antwoord: Men moet controleren dat er geen vet of olie vanuit de achteras in het koppelingshuis terecht is gekomen.

Avis sur les produits

Ryszard

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

J'ai un scooter Kingway Mosqito 50 cm année 2008 j'ai acheté beaucoup de choses pour lui notamment embrayage cloche accord R-Vent 107mm 4T entreprise réputée avec la réparation de ces composants je n'ai encore jamais eu de problèmes après l'achat tout bien assorti et assorti la qualité des matériaux et de l'esthétique très bien.je recommande à tout le monde ...

Traduction automatique

Ryszard

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Traduction automatique

Jakub

Avis fiable

il y a 9 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Je recommande ce magasin et j'en suis très satisfait. J'ai un vélo chinois ordinaire mais quand j'ai mis cette cloche, j'ai eu peur de l'utiliser.

Traduction automatique

Jakub

Avis fiable

il y a 9 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Je recommande ce magasin et j'en suis très satisfait. J'ai un vélo chinois ordinaire mais quand j'ai mis cette cloche, j'ai eu peur de l'utiliser.

Traduction automatique

Rafał

Avis fiable

il y a 10 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Magnus Carave 4t 50ccm année 2008,Cette cloche offre un très bon refroidissement par rapport à la cloche standard, quant à la qualité, elle a été fabriquée avec beaucoup de soin.

Traduction automatique

Rafał

Avis fiable

il y a 10 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Magnus Carave 4t 50ccm année 2008,Cette cloche offre un très bon refroidissement par rapport à la cloche standard, quant à la qualité, elle a été fabriquée avec beaucoup de soin.

Traduction automatique

Piotr

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

La livraison a été très rapide et les performances de mon Barton se sont nettement améliorées. Je recommanderais ce vendeur à tout le monde, rapidement et sans tracas.

Traduction automatique

Piotr

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

La livraison a été très rapide et les performances de mon Barton se sont nettement améliorées. Je recommanderais ce vendeur à tout le monde, rapidement et sans tracas.

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 7 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Le produit que j'ai acheté a un beau design, il est bien ajusté, il est mieux ventilé, je le recommande.

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 7 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Le produit que j'ai acheté a un beau design, il est bien ajusté, il est mieux ventilé, je le recommande.

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 9 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Routeur Bassa, pièce neuve non détruite s'adapte parfaitement Et en combinaison avec le variateur sport donne à notre scooter

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 9 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Routeur Bassa, pièce neuve non détruite s'adapte parfaitement Et en combinaison avec le variateur sport donne à notre scooter

Traduction automatique

Wojciech

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Kingway coliber 50 La cloche s'adapte parfaitement sans problème dans l'ensemble je recommanderais ce produit.

Traduction automatique

Wojciech

Avis fiable

il y a 6 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

Kingway coliber 50 La cloche s'adapte parfaitement sans problème dans l'ensemble je recommanderais ce produit.

Traduction automatique

Grzegorz

Avis fiable

il y a 11 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

très bon

Traduction automatique

Grzegorz

Avis fiable

il y a 11 ans

Cloche d'embrayage R-Vent 107mm 4T

très bon

Traduction automatique

Koppelingshuizen Pour les motos les plus populaires

AGM

GMX 550 50 GMX 450 50 GMX 450 25

ATU

Explorer 50

Adly/Herchee

GTA 50

Aiyumo

Capri 50 Aruba 50 Capri 125

Aprilia

SR 50 Scarabeo 50 Amico 50

Rally 50 Sonic 50 Atlantic 125 SR 125 Scarabeo 250

Azel

Aries 50 4T Diamond Back 50 4T

Baotian

BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-2C 50 4T Falcon BT50QT-3 25 4T Sprint BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider

BT49QT-10 50 4T

Barton

Falco 50 Voyager 50 2T B-max 125 4T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

K2 50 Pepe 50 491

Benzer

Daytona 4T 50 Indiana 50 Dacota 50

Quebec 50

Benzhou

YY50QT-7A 50 YY50QT-14 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-26 50 YY50QT-6 50 YY50QT-3 50 YY50QT-15 50

Beta

Ark 50 Tempo 50 Eikon 50 LC Quadra 50

Buffalo/Quelle

Speedy 50 4T Wind 50 4T Hero 50 4T Speedy 25 4T Carosello 50 AC Warrior/Rebel 50 4T Wind 25 4T ZX 50 4T

CPI

Aragon 50 Oliver 25 Popcorn 50 Oliver 50

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Derbi

GP1 50 Atlantis 50 4T Boulevard 125 GP1 125 Rambla 125 Atlantis 25 Boulevard 150 GP1 250

Ecobike

BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-12D 50 Hero 4T BT49QT-12C1 50 Rebel 4T BT49QT-12P1 50 Tiger 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT50QT-7 50 BT50QT-9N 50

BT49QT-9F3 50 4T

Ering

Tanco 50 4T Speedy 25 4T Hero 50 4T Retro 50

Ferro

301 50 605 50

Flex Tech

Topspeed 50 4T Speedy 50 4T X2 50 Hurrican 4T Piacenza 50 4T Fun 50 4T Venus II 50 4T

Firenze 25 4T FanRoller 50 4T

Gb motors

First 50 4T Virus 50 4T Razor 50 4T

Generic

Spin 50 XOR 50 Roc 50 Ideo 50

Giantco

Lambros 50 Stealth 50 Venus II 50 4T Venus I 50

Cyrus 50 4T G-Buddy 50 Venus IID 50 Bud 50

Gilera

Stalker 50 Runner SP 50 Fuoco 500 Nexus 500 Runner 180 Runner 50 DNA 50 Runner 200

Goes

G 50

Honda

SH 125 NSS 125 Forza NES 150 @ FES 150 Pantheon SH 300 NSS 250 Forza FES 125 Pantheon SES 125 Dylan

Huatian/Lintex

HT50QT-6 50 Estilo 50 HT50QT-36 50 HT50QT-9N 50 HT50QT-16 50 HT50QT-29 50 T50QT-9 50

HT50QT-7 50

Inca

Spartan 50 Lambros 50

Italjet

Formula 50 Dragster 180

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ50QT-23 50 JJ50QT-3C 50 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-11 50 JJ50QT-11D 50 JJ50QT-3 50 JJ50QT-21 50

Jinlun

JL50QT-6A 50 JL50QT-4 50 JL50QT-5 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-7 50 JL125T-12A 125 JL150T-12A 150 JL50QT-5B 50

Jmstar

Eagle 50 S2 50 Breeze 50 Zeus 50 Nabs 50 Zeus B09 50

Zeus B12 50 Aquila 50

Jonway

Explorer 125 Grizzy 150 YY50QT-10 50 Runner 150 YY50QT-21C 50 YY50QT-21 50 YY50QT-6A 50 Force 50

Junak

Vintage 125

KTM

Go 50

Keeway

F-Act 50 Hurricane 50 F-Act 25 Matrix 50 Outlook 125 Swan 50 ARN 125 Matrix 25

Kingway

Euroboy 50 Coliber Fartt 50 Coliber Classic 50 Commander 50 Eurostar 50 Poster 50 Mosquito 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Florett 50 RMC-G 125 Galactica 2.0 25 25 Galactica Flory 25 Florett 25 50 Galactica

Kymco

Agility 50 People 125 Agility 125 Super 8 50 Like 125

Yager 50 Vitality 50 K-XCT 125

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB50QT-17 50

MBK

CW 50 Booster Nitro 50 CW 50 Stunt 50 Ovetto 50 YQ 50

MZ

Moskito 125

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50 Ciak 50 Yesterday 50 F15 50 Madison 3 250 Madison 3 125

Moto Ventus

Prymus I 50 Skyline 50 Balica 50

Motobi

Orlik I 50 Sowa I 50 Sowa II 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50 Retrosa 50

PGO

Big Max 50 TR3 50 T-Rex 50 G-Max 50 Tornado 50 TR3 25 PMX 50

Pegasus

S 25 P 25 Sky 125 S 50 P 50

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50 Sum-Up 125 Vivacity 50

Piaggio

NRG 50 Zip 50 Liberty 50 MP3 300 Liberty 125

Beverly 125 X9 125 Free 50

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50 QM50T-10A 50 QM125T-10A 125

Quest

Q7 50

Rex

Monaco 50 RS 400 RS 600 RS 750

50 2T Tribal Scooter 50 RS 450 Boston 8 50

Romet Arkus

RXL 50

SYM

VS 125 HD 125 Simply 50 X-Pro 125 Symphony 125

Sachs

SX1 50 Bee 50 Bee 125

Scomadi

TL 50

Skutery z Chin

YY50QT-26A 50 BT49QT-7A 50 Smart Rider 50 QM50QT-6A(A) 50 BT49QT-2A 50 Big Panther BT49QT-9 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-10 50

TGB

125S 125

Tauris

Cubana 50 Corona 50

Capri 50 Brio 50 Capri 125

Toros

El Trapo 125

Vespa

LX 50 GTS 300 GTV 250 ET2 50 LX 150 LX 125 ET4 125 S 125

Yamaha

YQ 50 Aerox

CW 50 YN 50 Neos CS 50 YH 50 Why YP 250 EW 50 Slider NS 50 Aerox

Yuki Moto

Dragon 50

Zipp

Quantum 50 Triad 50 4T Rooster 50 2T Storm 50 2T

Zongshen

Wind 25 4T

Wind 50 4T

Zumico

Quick 50 4T Shiva 50 4T