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ID du produit : 187807
Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807
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Nouveau bouchon de filtre à huile M36x1,5
| Fabricant: | Kengo |
|---|---|
| Dimensions de l’emballage: | 74 x 87 x 25 mm |
| Poids de l’emballage: | 19 g |
- en aluminium
- joint torique d'étanchéité inclus
- convient également comme bouchon de réglage des soupapes pour la culasse ID : 186738
- filetage : M36x1,5
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
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Avis sur le produit
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Nous avons trouvé 4 avis correspondants.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807Bom dia, Produto tal como anunciado e em perfeitas condições. Voltarei a consultar a GMoto para outras aquisições. Excelente.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807
Bom dia, Produto tal como anunciado e em perfeitas condições. Voltarei a consultar a GMoto para outras aquisições. Excelente.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807Le bouchon est bien fait et a un nouveau joint d'étanchéité. Tout est en bon état, on ne voit même pas qu'il s'agit d'un nouveau bouchon.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807
Le bouchon est bien fait et a un nouveau joint d'étanchéité. Tout est en bon état, on ne voit même pas qu'il s'agit d'un nouveau bouchon.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807Le bouchon s'emboîte l'un dans l'autre. Tout est dans le meilleur ordre possible. Je l'utiliserai certainement pour ma prochaine vidange.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807
Le bouchon s'emboîte l'un dans l'autre. Tout est dans le meilleur ordre possible. Je l'utiliserai certainement pour ma prochaine vidange.
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807Très bon rapport qualité-prix. La fonte elle-même est esthétique et ne s'est pas déformée lors du premier vissage. Un joint torique bien ajusté est inclus. Le bouchon convient sans problème au modèle correspondant non répertorié de la Honda CBZ 125F (1998) (ceux qui en possèdent une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogu...
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Bouchon de filtre à huile M36x1,5 - 187807
Très bon rapport qualité-prix. La fonte elle-même est esthétique et ne s'est pas déformée lors du premier vissage. Un joint torique bien ajusté est inclus. Le bouchon convient sans problème au modèle correspondant non répertorié de la Honda CBZ 125F (1998) (ceux qui en possèdent une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour ce modèle). Comme il s'agit techniquement du même moteur que celui de la Honda CLR 125 City Fly, elle devrait également convenir sans problème.
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