Motorremmen
Benelli 491
Wat is er goed om te weten over het gebruik van motorremmen?
De remmen van een motorfiets zijn onderhevig aan normale slijtage en diverse beschadigingen. Aan de andere kant kun je de remmen ook op verschillende manieren aanpassen om hun duurzaamheid of remkracht te verbeteren. Sommige werkzaamheden kun je zelf uitvoeren met behulp van het juiste gereedschap, voor andere moet je naar een gespecialiseerde werkplaats. In elk geval is het goed om te weten hoe je motorfietsremmen moet gebruiken en onderhouden.
Wat zijn de meest voorkomende defecten aan motorremmen?
Defecten aan motorfietsremmen kunnen zich voornamelijk op twee manieren manifesteren. In het eerste geval reageren de remmen niet op je druk op de remhendel of remhendel. In het tweede geval werken de remmen wel, maar biedt de hendel aanzienlijk meer weerstand dan normaal. De oorzaken hiervan kunnen uiteenlopen, maar je kunt ze in drie hoofdgroepen indelen:
- normale slijtage
- plotselinge defecten
- vervuiling
Wat is normale slijtage van remmen?
Vanwege hun functie en werkingswijze zullen de onderdelen van de motorrem slijten naarmate er meer kilometers worden afgelegd. In eerste instantie zul je remblokken of remvoeringen moeten vervangen, en na verloop van tijd ook remschijven of remtrommels. Let echter ook op de remleidingen en hun afdichtingen. Veroudering van het materiaal kan leiden tot het weglekken van remvloeistof en een verslechtering van de remwerking.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van plotselinge remstoringen?
Een tweede bron van problemen zijn plotselinge defecten. Onderdelen van het remsysteem worden hier voortdurend aan blootgesteld, waardoor de kwaliteit en de juiste montage ervan van cruciaal belang zijn. Dit geldt met name voor zwaar belaste remsystemen. Daar hoeft een plotselinge storing niet het gevolg te zijn van een botsing, maar simpelweg van te grote krachten en andere factoren die tijdens het gebruik op de onderdelen inwerken.
Hoe belangrijk is de reinheid van het remsysteem?
Bij remmen van motorfietsen is ook de reinheid van groot belang. Vuil belemmert niet alleen de werking van het systeem, maar beïnvloedt ook de gelijkmatige slijtage van de onderdelen. Bij een hydraulisch systeem belemmert vervuiling de overbrenging van de druk van de hendel naar het systeem.
Hoe onderhoud je de remmen van een motorfiets?
Hoe je motorfietsremmen in goede staat houdt, hangt vooral af van regelmatige controles. Dit geldt zowel voor onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn als voor onderdelen die plotseling beschadigd kunnen raken. Bij werkzaamheden aan remmen is het volgende het belangrijkst:
- Vervang versleten onderdelen volgens de aanbevelingen van de fabrikant of zodra u merkt dat de remprestaties door slijtage worden beïnvloed
- Reinig het remsysteem regelmatig met speciale reinigingsmiddelen en zorg ervoor dat het systeem met remvloeistof goed afgedicht en schoon is.
- Controleer regelmatig de afzonderlijke onderdelen van het remsysteem van de motorfiets, zodat u schade tijdig opmerkt en grotere remproblemen kunt voorkomen.
Onthoud: als u niet reageert op slijtage, schade of zelfs vervuiling, dreigt niet alleen een verslechtering van de remprestaties, maar ook schade aan het gehele remsysteem en andere onderdelen die met het wiel te maken hebben.
Hoe kun je de remwerking van je motorfiets verbeteren?
Bij normaal rijden zouden de standaardremmen van je motorfiets voldoende moeten zijn, zelfs in noodsituaties. Als dit voor jou echter niet genoeg is, kun je het volgende doen om de remkracht van je motorfiets te verbeteren:
- De remblokken en remschijven vervangen door exemplaren van betere kwaliteit, waardoor je kunt kiezen uit verschillende soorten remblokken en remschijven, waaronder exemplaren van ongebruikelijke materialen; sommige verhogen de remkracht van de motorfiets zonder dat dit ten koste gaat van hun levensduur
- De standaard remleidingen vervangen door versterkte exemplaren, waardoor de druk op de remhendel beter wordt overgebracht naar het wiel van de motorfiets en de controle over het remsysteem wordt verbeterd
- Installeer een nieuw remsysteem op de motorfiets, waarbij je niet alleen nieuwe remschijven en remblokken krijgt, maar ook aangepaste remklauwen met grotere zuigers
Is het mogelijk om trommelremmen om te bouwen naar schijfremmen?
Misschien ben je dit idee al eens tegengekomen. Helaas zijn de mogelijkheden bij motorfietsen hier beperkt. Bij grotere motoren zou je veel onderdelen aan het achterwiel moeten aanpassen; bij kleinere motoren zouden de voordelen minimaal zijn. In plaats van je het hoofd te breken over zo’n aanpassing, kun je beter nadenken over hoe je de trommelremmen van je motorfiets goed kunt onderhouden. Overleg elke dergelijke aanpassing met een professional en laat het werk bij voorkeur uitvoeren door een gespecialiseerde werkplaats. Deze zal niet alleen de onderdelen vervangen, maar ook de nieuwe remmen correct afstellen, waarbij de werking wordt afgestemd op de andere systemen van de motorfiets.
Fabricant
Prix
Trier
TRW Lucas MCB 696 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
-10%10,51 € 11,68 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 11,68 €
- Freinage puissant et précis pour scooters.
- Ajustement parfait, montage simple et rapide.
- Longue durée de vie, faible usure des disques.
- Stabilité optimale même sous forte charge.
Plaquettes de frein EBC SFAC 193 (2 pièces)
-10%8,02 € 8,91 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 8,91 €
- Matériau renforcé Kevlar: freinage efficace et longue durée.
- Installation simple, kit complet avec ressorts neufs.
- Qualité EBC: performance supérieure à l'équipement d'origine.
- Rainures autonettoyantes protégeant activement le tambour.
Semelles de frein EBC 303 WG
-10%12,78 € 14,20 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 14,20 €
- Excellent remplacement, performance de freinage restaurée efficacement.
- Installation rapide et facile en moins de 5 minutes.
- Matériau renforcé, conception précise allemande pour durabilité.
TRW Lucas MCS 800 mâchoires de frein
-10%13,43 € 14,92 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 14,92 €
Sabots de frein EBC 527
-10%16,80 € 18,67 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 18,67 €
- Installation facile et ajustement parfait.
- Freinage puissant, précis et très efficace.
- Longue durée de vie, usure minimale du disque.
Plaquettes de frein EBC SFA 193 (2 pièces)
-10%7,18 € 7,98 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 6,38 €
Plaquettes de frein organiques Malossi Gilera Piaggio Vespa
-10%10,40 € 11,56 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 10,40 €
Plaquettes de frein EBC FA 266 EPFA HH (2 pièces)
-10%90,29 € 100,32 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 100,32 €
- Freinage puissant et efficace, même sous forte charge.
- Ajustement parfait, installation simple et rapide.
- Qualité TRW Lucas, durable, protège vos disques.
- Polyvalent, idéal pour route et tout-terrain.
Plăcuțe de frână față organice TRW Lucas MCB 674 KH193
-10%13,74 € 15,27 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 15,27 €
Disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B40716
-10%71,31 € 79,23 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 71,31 €
Patins de frein Moose Utility Organic Base M9151
-10%37,21 € 41,35 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 37,21 €
Plaquettes de frein frittées Polini Gilera Piaggio Vespa
-10%19,96 € 22,18 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 19,96 €
Plaquettes de frein Naraku Sinter Metallic Gilera Piaggio Vespa
-15%13,42 € 15,79 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 13,42 €
Plaquettes de frein Naraku Sinter Metallic Aprilia Malaguti MBK Piaggio Yamaha
-10%14,29 € 15,88 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 15,88 €
TRW Lucas MCB 696 SR plaquettes de frein (2 pcs.)
-10%19,42 € 21,58 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 21,58 €
Nous avons Motorremmen pour Benelli 491
- Benelli 491 50 GT AC 2003
- Benelli 491 50 RR 2003
- Benelli 491 50 RR Replica 2003
- Benelli 491 50 LC Racing 1999
- Benelli 491 50 LC Sport 1999
- Benelli 491 50 LC Superbike 1999
- Benelli 491 50 LC Racing 2001
- Benelli 491 50 LC Sport 2001
- Benelli 491 50 LC Superbike 2001
- Benelli 491 50 LC Replica 2005
- Benelli 491 50 LC Replica 2006
- Benelli 491 50 RR LC 2001
- Benelli 491 50 RR LC 2002
- Benelli 491 50 RR LC 2005
- Benelli 491 50 RR LC 2006
- Benelli 491 50 SP LC 2001
- Benelli 491 50 ST AC 2002
- Benelli 491 50 ST AC 2005
- Benelli 491 50 ST AC 2006
- Benelli 491 50 LC Racing 1998
- Benelli 491 50 LC Sport 1998
- Benelli 491 50 LC Superbike 1998
- Benelli 491 50 LC Racing 2000
- Benelli 491 50 LC Sport 2000
- Benelli 491 50 LC Superbike 2000
- Benelli 491 50 LC Replica 2002
- Benelli 491 50 LC Replica 2003
- Benelli 491 50 LC Replica 2004
- Benelli 491 50 RR LC 2000
- Benelli 491 50 RR LC 2003
- Benelli 491 50 RR LC 2004
- Benelli 491 50 SP LC 2000
- Benelli 491 50 ST AC 2001
- Benelli 491 50 ST AC 2003
- Benelli 491 50 ST AC 2004
- Benelli 491 50 GT AC 2002
- Benelli 491 50 GT 1998
- Benelli 491 50 RR LC 1999
- Benelli 491 50 GT 1999
- Benelli 491 50 SP LC 1999
- Benelli 491 50 ST LC 1999
- Benelli 491 50 ST AC 1999
- Benelli 491 50 Racing LC 2000
- Benelli 491 50 ST LC 2000
- Benelli 491 50 ST AC 2000
- Benelli 491 50 ST LC 2001
- Benelli 491 50 AC 2001
- Benelli 491 50 AC 2003














