Off-road Handvatten

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Foire aux questions – Off-road Handvatten

Offroad-motorhandvatten zijn speciaal ontworpen om maximale controle en grip te bieden in uitdagende omstandigheden zoals modder, zand en zware trillingen. In tegenstelling tot standaard handvatten hebben ze vaak diepere profielen en een rubbersamenstelling die vermoeidheid in de handen vermindert tijdens lange ritten op ruw terrein. Een goede set grips voorkomt dat je handen wegglijden bij nat weer of extreme schokken, wat essentieel is voor de veiligheid en precisie bij het besturen van een crossmotor of enduro.

De keuze tussen zachte en harde rubbersamenstellingen hangt af van je persoonlijke voorkeur voor comfort versus duurzaamheid tijdens het rijden. Zachte grips bieden een uitstekende demping van trillingen en een plakkeriger gevoel voor betere grip, maar ze slijten over het algemeen sneller door de intensieve wrijving. Harde grips zijn veel slijtvaster en gaan langer mee bij intensief gebruik, maar ze kunnen leiden tot snellere vermoeidheid of blaren omdat ze minder schokabsorberend zijn dan de zachtere varianten.

Een wafelpatroon, vaak aangeduid als half waffle of full waffle, bestaat uit verhoogde vierkante ribbels aan de onderkant of het gehele oppervlak van het handvat. Dit ontwerp is specifiek bedoeld om extra grip te bieden voor je vingers, vooral wanneer de handvatten bedekt zijn met modder, water of glibberig zand. Door deze extra structuur kun je de motor steviger vasthouden met minder knijpkracht, wat cruciaal is tijdens technische enduro-secties waar constante precisie van de rijder vereist is.

Bij het kiezen van handvatten moet je eerst letten op de binnendiameter, aangezien de kant van de gasklep altijd een grotere diameter heeft dan de linkerkant van het stuur. Daarnaast is het belangrijk om te kijken naar de lengte van het handvat, zodat dit goed aansluit op je stuurklemmen en eventuele gemonteerde handkappen. Denk ook goed na over de dikte van het handvat; rijders met kleinere handen geven vaak de voorkeur aan dunnere grips voor een betere omsluiting, terwijl rijders met grote handen baat kunnen hebben bij dikkere grips om kramp te voorkomen.

Om te voorkomen dat handvatten gaan schuiven of draaien tijdens het rijden, is het essentieel om speciale handvatlijm te gebruiken tijdens de montage op het stuur. Nadat de lijm is aangebracht, kun je voor extra zekerheid roestvrijstalen borgdraad om de daarvoor bestemde gleuven in de handvatten draaien en stevig vastzetten. Deze combinatie zorgt ervoor dat de grips zelfs onder extreme belasting, of wanneer er per ongeluk water tussen het stuur en het rubber komt, rotsvast op hun plek blijven zitten.

Je moet je handvatten vervangen zodra het profiel zichtbaar is afgesleten of als het rubber plakkerig begint aan te voelen door blootstelling aan uv-straling en chemicaliën. Als je merkt dat de uiteinden van de grips gescheurd zijn door valpartijen, kan er vuil en vocht onder het rubber komen, wat de hechting op het stuur nadelig beïnvloedt. Regelmatige controle is belangrijk, omdat versleten grips de controle over de motor merkbaar verminderen en de kans op pijnlijke blaren tijdens intensieve ritten aanzienlijk vergroten.

Antwoord: Zachte grips bieden een uitstekende demping van trillingen maar ze slijten over het algemeen sneller door de intensieve wrijving.

Antwoord: Dit ontwerp biedt extra grip voor de vingers zodat de rijder de motor steviger kan vasthouden met minder knijpkracht in modderige omstandigheden.

Antwoord: Bij de montage moet er rekening mee gehouden worden dat de kant van de gasklep altijd een grotere binnendiameter heeft dan de linkerkant van het stuur.

Antwoord: Het gebruik van speciale handvatlijm samen met roestvrijstalen borgdraad in de gleuven zorgt ervoor dat de grips rotsvast op hun plek blijven zitten.

Antwoord: Rijders met kleine handen kiezen vaak voor dunnere grips voor een betere omsluiting, terwijl rijders met grote handen baat hebben bij dikkere grips om kramp te voorkomen.

Antwoord: De handvatten moeten worden vervangen zodra het rubber plakkerig begint aan te voelen of wanneer het profiel zichtbaar is afgesleten.

Antwoord: Door scheuren aan de uiteinden kan er vuil en vocht onder het rubber komen, wat de hechting op het stuur en de algehele controle nadelig beïnvloedt.

Avis sur les produits

Kubuś

Avis fiable

il y a 7 ans

Les guidons sont fabriqués à un niveau élevé, ils s'adaptent à tous les guidons, ne déteignent pas, s'adaptent parfaitement à la main, la couleur verte n'est pas décolorée, vous pouvez voir qu'il ne s'agit pas d'un produit chinois bon marché. Je les recommande à tous les motards passionnés.

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Kubuś

Avis fiable

il y a 7 ans

Poignées de guidon Arrow Cross Enduro vertes

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Adam

Avis fiable

il y a 1 an

Très bonnes manoeuvres.aucun problème de montage sur le cpi SX 50.bonne qualité.confortable ne frottant pas la main beau rebond et très belle esthétique

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Adam

Avis fiable

il y a 1 an

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Très bonnes manoeuvres.aucun problème de montage sur le cpi SX 50.bonne qualité.confortable ne frottant pas la main beau rebond et très belle esthétique

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Piotr

Avis fiable

il y a 7 ans

Je les ai achetées pour £10 et elles sont magnifiquement faites, je dirais que le prix est même trop bas, la qualité de fabrication est de 5 plus Je les recommande sans réserve

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Piotr

Avis fiable

il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Je les ai achetées pour £10 et elles sont magnifiquement faites, je dirais que le prix est même trop bas, la qualité de fabrication est de 5 plus Je les recommande sans réserve

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Agnieszka

Avis fiable

il y a 5 ans

Les poignées tiennent très bien la main, très bonne prise J'avais les mêmes depuis 3 ans et elles ont à peine été touchées Je recommande l'achat.

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Agnieszka

Avis fiable

il y a 5 ans

Revêtements DOMINO Cross Enduro semi-gauffré

Les poignées tiennent très bien la main, très bonne prise J'avais les mêmes depuis 3 ans et elles ont à peine été touchées Je recommande l'achat.

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Robert

Avis fiable

il y a 5 ans

Poignées très cool. Très bien ajustées, ergonomiques et d'un aspect classique. Super prix. Hautement recommandé ! Moto Yamaha XT 125X.

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Robert

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il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Poignées très cool. Très bien ajustées, ergonomiques et d'un aspect classique. Super prix. Hautement recommandé ! Moto Yamaha XT 125X.

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Kamil

Avis fiable

il y a 9 ans

Ma moto est une honda cb 350 k4 année 1972.les poignées sont superbes, l'installation s'est faite sans problème. Le look est esthétiquement plaisant. Je recommande vraiment. Je cherchais depuis très longtemps, les prix dans d'autres services étaient cosmiques, et ici le prix de ces poignées est très bas. Je recommande vivement ce magasin, service sympathique...

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Kamil

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il y a 9 ans

Caoutchouc de poignée gris 22mm

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Mariusz

Avis fiable

il y a 7 ans

Le rapport qualité/prix est très bon. La fixation à trois fils assure un maintien parfait du guidon. (L'esthétique n'est pas nécessaire en tout-terrain, le guidon doit être maintenu en place). Le grand avantage est qu'il est facile à nettoyer et qu'aucune saleté n'est visible. Recommandé pour CRF 250R

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Mariusz

Avis fiable

il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

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Bartosz

Avis fiable

il y a 6 ans

Je possède une moto Yamaha xt 125x. Le produit commandé a été livré à Inpost colis postal très rapidement. Le colis était bien emballé. Le guidon Progrip est un produit fantastique qui s'intègre parfaitement à votre moto.

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Bartosz

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il y a 6 ans

Progrip 788 Off Road blanc bleu noir tri-composant

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Adrian

Avis fiable

il y a 5 ans

Les poignées que j'ai achetées font très bien leur travail. Elles s'adaptent bien et procurent une prise et une sensation de sécurité. Leur plus grand avantage est qu'elles s'adaptent bien et ne tournent pas, tout en étant confortables.

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Adrian

Avis fiable

il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 3 ans

Si vous roulez avec des gants, il n'y a pas de différence entre ces gants et, par exemple, des dominos. Ils s'accordent avec le look des motos plus anciennes.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 3 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Si vous roulez avec des gants, il n'y a pas de différence entre ces gants et, par exemple, des dominos. Ils s'accordent avec le look des motos plus anciennes.

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Mieczysław

Avis fiable

il y a 5 ans

Honda XL 250 année de fabrication 1987 guidon s'adapte dimensionnellement sur le volant pour ce modèle aspect ok. l'article a répondu à mes attentes. Il est correct. Je recommande.

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Mieczysław

Avis fiable

il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Honda XL 250 année de fabrication 1987 guidon s'adapte dimensionnellement sur le volant pour ce modèle aspect ok. l'article a répondu à mes attentes. Il est correct. Je recommande.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 2 ans

Poignées en très bon matériau, bonne tenue, pas de décoloration au soleil, bonne réaction à l'eau boueuse, très agréable au toucher. Hautement recommandé

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 2 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Poignées en très bon matériau, bonne tenue, pas de décoloration au soleil, bonne réaction à l'eau boueuse, très agréable au toucher. Hautement recommandé

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Marcus

Avis fiable

il y a 1 an

S'adapte bien à ma Kawasaki z900 et donne une bien meilleure adhérence à la moto. Un peu difficile à monter sans compresseur mais c'est possible

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Marcus

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il y a 1 an

Poignées de guidon Domino A010 Road Racing noir/rouge 22 mm 125 mm ouvertes

S'adapte bien à ma Kawasaki z900 et donne une bien meilleure adhérence à la moto. Un peu difficile à monter sans compresseur mais c'est possible

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Piotr

Avis fiable

il y a 2 ans

Manchettes très confortables et douces qui valent vraiment le coup pour leur prix. Le rapport qualité/prix est de A plus.

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Piotr

Avis fiable

il y a 2 ans

Jeu de poignées de guidon JMP Enduro Cross noir fermé

Manchettes très confortables et douces qui valent vraiment le coup pour leur prix. Le rapport qualité/prix est de A plus.

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Szymon

Avis fiable

il y a 6 ans

Les poignées sont très bonnes pour le prix, elles sont assez souples mais pas trop, elles ne s'usent donc pas rapidement.

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Szymon

Avis fiable

il y a 6 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Les poignées sont très bonnes pour le prix, elles sont assez souples mais pas trop, elles ne s'usent donc pas rapidement.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 9 ans

Honda transalp 600 bon rapport qualité/prix. Ils s'adaptent sans problème. Je les recommande à 100 % si vous cherchez des pièces de rechange moins chères.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 9 ans

Caoutchouc de poignée gris 22mm

Honda transalp 600 bon rapport qualité/prix. Ils s'adaptent sans problème. Je les recommande à 100 % si vous cherchez des pièces de rechange moins chères.

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Sebastian

Avis fiable

il y a 7 ans

Yamaha dt 125 bon marché mais bonnes et confortables poignées, très grand plus avec une plus grande ouverture pour la poignée d'accélérateur et une plus petite pour le guidon

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Sebastian

Avis fiable

il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Yamaha dt 125 bon marché mais bonnes et confortables poignées, très grand plus avec une plus grande ouverture pour la poignée d'accélérateur et une plus petite pour le guidon

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Très belles poignées, bonne prise en main. Elles ne glissent pas des mains et ne tournent pas sur le volant. Je recommande ce produit.

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Très belles poignées, bonne prise en main. Elles ne glissent pas des mains et ne tournent pas sur le volant. Je recommande ce produit.

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Jann

Avis fiable

il y a 1 an

Parfaitement adaptés, agréables à tenir avec ou sans gants, ils ont été incroyablement faciles à monter sur le guidon.

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Jann

Avis fiable

il y a 1 an

Caoutchouc du volant droite + gauche Déclencheur générique X Compétition X

Parfaitement adaptés, agréables à tenir avec ou sans gants, ils ont été incroyablement faciles à monter sur le guidon.

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Wiktor

Avis fiable

il y a 2 ans

Manoeuvres réussies au test doux au toucher facile à mettre sur le guidon pas de glissement comme je le souhaitais. RECOMMANDER

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Wiktor

Avis fiable

il y a 2 ans

UFO Challenger noir rouge

Manoeuvres réussies au test doux au toucher facile à mettre sur le guidon pas de glissement comme je le souhaitais. RECOMMANDER

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