Pompes à Essence pour Moto

Parcourir Pompes à Essence pour Moto par fabricant

Kengo JMP 101 Octane Power Force Tourmax HLP Moretti JMT RMS XRS All Balls Dellorto Magneti Marelli Nachman Winderosa Moose Racing Tecnium Drag Specialties Mikuni Yamaha OEM

Foire aux questions – Pompes à Essence pour Moto

La pompe à essence joue un rôle crucial car elle assure l'acheminement constant du carburant du réservoir vers le système d'injection ou le carburateur sous une pression précise. Sans un débit régulier, le moteur risque de subir des ratés, une perte de puissance notable ou même une surchauffe due à un mélange air-carburant trop pauvre. Une pompe de haute qualité garantit une atomisation optimale du carburant, ce qui favorise une combustion complète et protège les composants internes du moteur sur le long terme.

Plusieurs symptômes peuvent alerter le conducteur, notamment des difficultés de démarrage à froid ou des calages intempestifs lors des phases d'accélération ou à l'arrêt. Vous pourriez également entendre un sifflement inhabituel provenant du réservoir ou constater des saccades désagréables lors de la conduite à une vitesse constante. Si votre scooter perd de la puissance de manière aléatoire ou si la consommation de carburant augmente sans raison apparente, il est fortement recommandé de tester la pression de votre système d'alimentation.

Pour sélectionner la pièce adéquate, il est primordial de se référer à la marque, au modèle exact et à l'année de fabrication de votre moto, car les spécifications de pression et de débit varient énormément d'une machine à l'autre. Nous conseillons également de vérifier la référence d'origine, souvent appelée code OEM, inscrite directement sur votre ancienne pompe pour éviter toute erreur de montage. En cas de doute, l'utilisation de notre moteur de recherche par véhicule ou le contact avec notre support technique vous permettra d'identifier précisément le produit adapté à votre configuration.

La pompe électrique, que l'on retrouve sur la majorité des motos modernes à injection, fonctionne grâce à un moteur interne qui maintient une pression élevée et constante dès la mise du contact. À l'inverse, la pompe à dépression, souvent utilisée sur les scooters de petite cylindrée, utilise les variations de pression pneumatique créées par le moteur pour actionner une membrane qui aspire le carburant. Il est impossible d'intervertir ces deux technologies car elles dépendent de systèmes de gestion moteur et de circuits électriques totalement différents.

L'installation d'une pompe performante est bénéfique même sur un moteur de série car elle offre une meilleure stabilité du débit de carburant, particulièrement lors des sollicitations intensives ou par forte chaleur. Ces modèles renforcés sont souvent conçus avec des matériaux plus résistants à la corrosion liée aux nouveaux carburants biosourcés, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du composant. Bien que cela n'augmente pas directement la puissance brute, cela garantit que le moteur dispose toujours de la ressource nécessaire pour fonctionner à son plein potentiel sans risque de coupure.

Le meilleur moyen de préserver votre pompe est d'éviter de rouler trop souvent sur la réserve, car l'essence sert de lubrifiant et de liquide de refroidissement pour le moteur interne de la pompe électrique. Il est également essentiel de remplacer systématiquement le filtre à essence lors du montage d'une nouvelle pompe pour empêcher que des impuretés résiduelles du réservoir ne viennent endommager le mécanisme. Enfin, lors d'un hivernage prolongé, l'utilisation d'un stabilisateur de carburant permet d'éviter la formation de dépôts gommeux qui pourraient bloquer la turbine de la pompe lors de la remise en route.

Réponse: La pompe assure l'acheminement constant du carburant sous une pression précise pour garantir une atomisation optimale et une combustion complète.

Réponse: Un sifflement inhabituel provenant du réservoir ou des saccades désagréables indiquent que la pompe à essence ne fonctionne plus correctement.

Réponse: La sélection doit se baser sur la marque, le modèle, l'année de fabrication et le code de référence OEM inscrit sur la pièce d'origine.

Réponse: La pompe électrique utilise un moteur interne pour maintenir une pression élevée tandis que la pompe à dépression utilise les variations de pression pneumatique du moteur pour actionner une membrane.

Réponse: Ces modèles renforcés utilisent des matériaux plus résistants à la corrosion liée aux nouveaux carburants biosourcés pour prolonger la durée de vie du composant.

Réponse: L'essence présente dans le réservoir sert de lubrifiant et de liquide de refroidissement indispensable pour le moteur interne de la pompe électrique.

Réponse: Il est essentiel de remplacer systématiquement le filtre à essence pour empêcher que des impuretés résiduelles ne viennent endommager la nouvelle pompe.

Réponse: Le stabilisateur empêche la formation de dépôts gommeux qui pourraient bloquer la turbine de la pompe lors de la remise en route.

Avis sur les produits

Greg

Avis fiable

il y a 1 an

Pompe à carburant Junak 905

La pompe est arrivée et s'est parfaitement adaptée. Je l'ai installée sur une Mutt Motorcycle Hilts 250cc, mais je suis sûr qu'elle conviendrait aux 125 et même à d'autres marques avec le même réservoir (Sinnis, Mash, Bullit, Herald). Ce n'était pas une pièce identique mais ça a fait l'affaire, il a juste fallu changer les connecteurs. Il y a aussi l'assembl...

Traduction automatique

Greg

Avis fiable

il y a 1 an

Pompe à carburant Junak 905

Traduction automatique

Marcin

Avis fiable

il y a 2 ans

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Une pièce de très bonne qualité, comparable à l'original, tout s'emboîte comme il faut, fonctionne parfaitement, on peut facilement rouler quelques saisons sans avoir à la regarder, en faisant en moyenne jusqu'à 10 000 km par saison.

Traduction automatique

Marcin

Avis fiable

il y a 2 ans

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Traduction automatique

Rémi

Avis fiable

il y a 8 mois

Pompe à essence Honda CB 1000 R CBF 600 1000

Envoi rapide, produit conforme Importé en EU via la Pologne. Pays d'origine non mentionné mais fonctionne parfaitement pour l'instant pour un prix compétitif. Pourvu que ça dure

Traduction automatique

Rémi

Avis fiable

il y a 8 mois

Pompe à essence Honda CB 1000 R CBF 600 1000

Envoi rapide, produit conforme Importé en EU via la Pologne. Pays d'origine non mentionné mais fonctionne parfaitement pour l'instant pour un prix compétitif. Pourvu que ça dure

Traduction automatique

Robert

Avis fiable

il y a 6 ans

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

VARADERO XL 1000 SD01 99r. Kit de réparation de pompe à essence de très bonne qualité. Le montage s'est fait sans problème. Très bon ajustement des pièces. Je recommande le fabricant et le vendeur.

Traduction automatique

Robert

Avis fiable

il y a 6 ans

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Kymco GRAND DINK 250 de 2004. Parfaitement adapté, le produit fait son travail. Un remplacement étincelant et le problème d'allumage a disparu pour de bon. Je le recommande à tout le monde

Traduction automatique

Dominik

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Kymco GRAND DINK 250 de 2004. Parfaitement adapté, le produit fait son travail. Un remplacement étincelant et le problème d'allumage a disparu pour de bon. Je le recommande à tout le monde

Traduction automatique

Tomek

Avis fiable

il y a 2 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

La pompe a des diamètres de virole légèrement plus petits, elle est assez bien fabriquée, l'espacement des vis de montage n'est pas similaire à celui de l'original, les supports doivent être retravaillés.

Traduction automatique

Tomek

Avis fiable

il y a 2 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Traduction automatique

Marcin

Avis fiable

il y a 5 ans

Pompe à essence Suzuki MBK Yamaha 125 101 Octane

Montée sur une moto de 50 cm3 en remplacement d'une pompe standard avec régulateur mécanique. Bonne performance, maintien de la pression de fonctionnement.

Traduction automatique

Marcin

Avis fiable

il y a 5 ans

Pompe à essence Suzuki MBK Yamaha 125 101 Octane

Montée sur une moto de 50 cm3 en remplacement d'une pompe standard avec régulateur mécanique. Bonne performance, maintien de la pression de fonctionnement.

Traduction automatique

Ollivier

Avis fiable

il y a 9 mois

Kit de joints de pompe à essence Winderos pour Mikuni MKM-DF-52 Teflon PW C Sea Doo Polaris Kawasaki

Arrivé avec rapidité. Le kit correspond parfaitement à mon besoin. De plus le rapport qualité prix est imbattable. Je recommande.

Traduction automatique

Ollivier

Avis fiable

il y a 9 mois

Kit de joints de pompe à essence Winderos pour Mikuni MKM-DF-52 Teflon PW C Sea Doo Polaris Kawasaki

Arrivé avec rapidité. Le kit correspond parfaitement à mon besoin. De plus le rapport qualité prix est imbattable. Je recommande.

Traduction automatique

Karol

Avis fiable

il y a 5 ans

Pompe à combustible BMW K75

Produit conforme à la description. Après montage, la pompe a fonctionné immédiatement sans qu'il soit nécessaire de l'amorcer avant de démarrer. Recommandé à 100%.

Traduction automatique

Karol

Avis fiable

il y a 5 ans

Pompe à combustible BMW K75

Produit conforme à la description. Après montage, la pompe a fonctionné immédiatement sans qu'il soit nécessaire de l'amorcer avant de démarrer. Recommandé à 100%.

Traduction automatique

Zbigniew

Avis fiable

il y a 9 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Je possède un véhicule LIGIER AMBRA GL avec un moteur Morini 50cm. La pompe mentionnée ci-dessus est essentielle pour le fonctionnement du moteur.

Traduction automatique

Zbigniew

Avis fiable

il y a 9 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Je possède un véhicule LIGIER AMBRA GL avec un moteur Morini 50cm. La pompe mentionnée ci-dessus est essentielle pour le fonctionnement du moteur.

Traduction automatique

Guyot

Avis fiable

il y a 1 an

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Ma deuxième commande chez Gmoto et tout s'est bien passé de la commande à la livraison. Je recommanderai certainement !!!!

Traduction automatique

Guyot

Avis fiable

il y a 1 an

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Ma deuxième commande chez Gmoto et tout s'est bien passé de la commande à la livraison. Je recommanderai certainement !!!!

Traduction automatique

Jose

Avis fiable

il y a 1 an

Pompe à essence Aprilia

La pompe fonctionne et s'adapte parfaitement à l'Aprilia leonardo 125. C'est super qu'il y ait des pièces de rechange pour les vieilles motos.

Traduction automatique

Jose

Avis fiable

il y a 1 an

Pompe à essence Aprilia

La pompe fonctionne et s'adapte parfaitement à l'Aprilia leonardo 125. C'est super qu'il y ait des pièces de rechange pour les vieilles motos.

Traduction automatique

zbigniew

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Aprilia habana custom 50.vintage 2006.la pompe s'adapte parfaitement et fonctionne sans réserve.je recommande calmement ce produit

Traduction automatique

zbigniew

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Aprilia habana custom 50.vintage 2006.la pompe s'adapte parfaitement et fonctionne sans réserve.je recommande calmement ce produit

Traduction automatique

justyna

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Honda bali sj 50 Année 1995 Pompe conforme à la description, après installation le scooter a démarré immédiatement sans aucune secousse

Traduction automatique

justyna

Avis fiable

il y a 6 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Honda bali sj 50 Année 1995 Pompe conforme à la description, après installation le scooter a démarré immédiatement sans aucune secousse

Traduction automatique

Grzegorz

Avis fiable

il y a 7 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Le produit est livré bien emballé et tous les robinets sont sécurisés. Pompe étanche et en état de marche.

Traduction automatique

Grzegorz

Avis fiable

il y a 7 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

Le produit est livré bien emballé et tous les robinets sont sécurisés. Pompe étanche et en état de marche.

Traduction automatique

David

Avis fiable

il y a 1 an

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Le produit s'adapte et fonctionne, la livraison est rapide et tout se passe sans problème.

Traduction automatique

David

Avis fiable

il y a 1 an

Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme

Le produit s'adapte et fonctionne, la livraison est rapide et tout se passe sans problème.

Traduction automatique

Leszek

Avis fiable

il y a 10 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

APRILIA HABANA CUSTOM 50 2005 APPROX.

Traduction automatique

Leszek

Avis fiable

il y a 10 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

APRILIA HABANA CUSTOM 50 2005 APPROX.

Traduction automatique

Dariusz

Avis fiable

il y a 9 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

honda grom 125

Traduction automatique

Dariusz

Avis fiable

il y a 9 ans

Pompe à carburant Piaggio Gilera

honda grom 125

Traduction automatique

michał

Avis fiable

il y a 10 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Super produits

Traduction automatique

michał

Avis fiable

il y a 10 ans

Pompe à essence Aprilia Gilera Piaggio

Super produits

Traduction automatique

Pompes à Essence pour Moto Pour les motos les plus populaires

Aprilia

Pegaso 650 Scarabeo 125 Atlantic 250 Gulliver 50 Atlantic 125 Mojito 50 Mojito 125 SR 125

Arctic Cat

Panther 440 Bearcat 440

BMW

F 650 GS K 100 /2 R 1200 RT

K 75 RT K 75 R 1150 RT R 1150 GS R 1200 GS

Baotian

BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-11DA 50 4T

Barton

Orlando 50 2T Atomic 50 4T Challenger 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T

Benzhou

YY50QT-6A 50

YY50QT-21 50 YY50QT-2 50 YY50QT-4 50 YY50QT-5 50 YY50QT-D 50

Beta

RR 350 RR 390

Can-Am

Outlander 400 Renegade 800 Renegade 1000 Outlander 500 Outlander 570 Maverick 1000 Commander 800

Renegade 500

Derbi

GP1 50

Ducati

Multistrada 1200 Monster 620 Monster 1000 Panigale 1299 Panigale 1199 Monster 900 Monster 1100 Hypermotard 950

Flex Tech

X2 50 LJ5LA 4T Dolphin 50 4T

Gas Gas

EC 250 MC 250

Gb motors

Beast 50 4T

Giantco

Dolphin Twin 50 Venus II 50 4T Stealth 50 Venus I 50

Gilera

Runner 125 Runner SP 50 DNA 125 Nexus 300 DNA 50 Nexus 125

Runner SP 180 DNA 180

Harley Davidson

FLHRC 1584 Road King Classic XL 883 XL 1200 FXDB 1584 Dyna Street Bob FLSTF 1584 Softail Fat Boy FLSTC 1584 Heritage Softail Classic FLD 1690 Dyna Switchback FLHXS 1868 Street Glide Special

Honda

CBF 1000 XRV 750 Africa Twin NT 650 Deauville GL 1500 Goldwing

NTV 650 Revere VT 750 SH 150 VT 600 Shadow

Husaberg

FE 570 FS 570 FE 450 FE 350

Husqvarna

TE 250 FC 350 FC 450 TE 300 FE 350 FE 250

Supermoto 701 TC 250

Jonway

Agility 50 Shark 50 Sunny 50

KTM

SMC 690 SX-F 450 EXC-F 350 Enduro 690 XC-F 350 Adventure 950 EXC 300 EXC-F 500

Kawasaki

VN 1500 ZXR 750 ZZR 1100 ZZR 600 KVF 750 ZX-9R 900 Ninja ZX-10R 1000 Z 125

Keeway

Flash 50

Kingway

Coliber Classic 50 Swift 50 Commander 50 El Passo 50 Poster 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Jigger 50

Kymco

Grand Dink 125 Grand Dink 250 Dink 50 Grand Dink 50 Dink 125 Agility 50

Lifan

LF50QT-2A 50

Longjia

Caper LJ50QT-E 50

Malaguti

Ciak 50

Moto Magnus

Carave 50

Moto Ventus

Modo 50 Prymus I 50

Motobi

Orlik II 50 Wilga II 50

Motowell

Yoyo 50

Pegasus

P 25

Peugeot

Jet Force 50 Elystar 50

Kisbee 50 Looxor 50

Piaggio

NRG 50 Beverly 300 Beverly 125 Liberty 125 Beverly 250 Hexagon 125 Fly 50 Fly 125

Polaris

Sportsman 570 Sportsman 550 RZR 1000 Sportsman 500

Sportsman 800 General 1000 Ranger 800 Ranger 900

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50T-10A 50

RMMotor

Blade 50

Rex

RS 700 RS 500 Tribal Scooter 50 Off Limit 50 Imola 50

Romet Arkus

RXL 50 747 777 717 767 Delivery 50

Router

Traffico 50

SYM

Jet 50 Red Devil 50 Red Devil 25 Jet 25

Sachs

49er 50

Ski-Doo

Safari 440

Skutery z Chin

X1 50 YY50QT-3 50 BT49QT-12A1 50 Warrior/Rebel QM50QT-6A 50 49er 50 4T [] QM50QT-6A(A) 50 QM50T-10A(A) 50 BT49QT-12F1 50 Tanco

Suzuki

UH 125 Burgman VZR 1800 Intruder AN 400 Burgman GSX-R 600 GSX-R 750

DL 650 V-Strom DL 1000 V-Strom VZ 800 Marauder

Triumph

Street Triple 675 Tiger 800 Sprint 1050 Rocket III 2300 Speed Triple 1050 Daytona 675 Daytona 955 TT 600

Vespa

GTS 300 Primavera 125 GTS 125

GTS 250 GT 200 Granturismo GTV 300 GT 125 Granturismo

Yamaha

XP 530 T-Max XJ 600 Diversion XJ 900 Diversion XV 535 Virago YBR 125 FZS 600 Fazer YFM 700 YZF 1000 Thunderace

Zipp

Tops 50 4T

Zongshen

Wind 50 4T