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WSK B1 1971 La seule chose sur laquelle j'ai des réserves est la taille de l'écrou (19 mm). Il est beaucoup trop grand pour être fixé solidement avec une rondelle. A l'origine, l'écrou devait être prévu pour une clé de 17mm. J'ai dû le rectifier.

Romet Komar 3 1975 Moteur Dezamet 023 Tout va bien, il est symétrique, c'est à dire qu'il a la même longueur de matériel tout autour, ce qui pour moi est un gros avantage, il s'adapte et remplit son petit rôle, il est bien emballé.

Romet Komar 3 1975 moteur Dezamet 023 Tout s'adapte bien, semble faire le travail, bien emballé, toujours acheter au stock et c'est toujours bon.

J'ai acheté l'écrou pour une Jawka M23 de 1980 avec une capacité de 49cc. L'écrou se visse et se dévisse même. Un tel bouchon à vis.

J'ai acheté les pièces pour une Jawka M23 de 1980 avec une capacité de 49cc. La sécurité est adaptée, je n'ai eu aucune difficulté à la monter.

L'écrou est très étroit. Comparé à l'original ou à un autre remplacement qui se trouvait sur le cyclomoteur S51, il est même moitié moins fin ! De plus, il semble de qualité moyenne. Après un moment de réflexion au moment de changer toute la transmission pour une nouvelle, j'ai décidé de laisser l'écrou sur l'ancienne car, malgré la légère usure déjà présente, il est plus large et donne plus d'assurance que rien ne va sauter ! Et dans le cas de ces cyclomoteurs, il est très fréquent que le pignon lâche et passe par-dessus le "cutter". Et c'est là que le bât blesse. :)

Mon commentaire sera le même pour presque 10 pièces (et ce n'est pas fini), parce que chacune d'entre elles m'aide à remettre sur pied mon rêve d'enfant, la moto WSK de mon père datant des années anciennes, négligée par le temps :) Quant à la qualité, elle correspond à ce que j'attendais, ce qui est très bien, le service aussi, l'expédition également à un haut niveau. C'était la première fois que je faisais appel à GMOTO, mais certainement pas la dernière, car je suis très positivement surpris. Je le recommande chaudement et je reviendrai certainement pour plus :)

Ce produit a non seulement sauvé ma boîte de vitesses mais aussi facilité les changements de vitesse sur ma moto WSK 125 bien-aimée, c'était un achat à l'aveugle car il était difficile d'identifier la pièce cassée avant de démonter le moteur, l'installation s'est bien passée, les changements de vitesse pendant que le moteur tourne sont plus silencieux qu'avant la casse et la WSK est de retour sur la route, pour rouler, fumer et dépasser, je n'ai rien à redire à la description positive du produit, je le recommande donc.

WSK 125 1985. J'en ai acheté une il y a longtemps et je n'en suis pas satisfait - le simering a effacé la rainure, et la surface qui fonctionnait avec le siemer était rugueuse - elle transpirait rapidement. Le modèle actuel est probablement déjà "affûté" car la surface n'est pas beaucoup plus belle. Je m'occupe de la dureté en interne et je pense qu'elle sera plus durable. Améliorez l'affûtage et la dureté et il sera bdb.

J'ai rencontré un petit problème lors de l'assemblage. La douille ne voulait pas entrer dans l'arbre d'entraînement à la bonne profondeur, ce qui rendait pratiquement impossible le montage et le serrage du pignon d'entraînement. Après avoir légèrement rectifié la bague, elle s'est remise en place. Je ne blâme pas uniquement la bague, car un arbre imprécis pourrait tout aussi bien être en cause.

Si vous avez une moto, qu'elle soit neuve ou ancienne, celle dont vous prenez toujours soin, contactez Gmoto ! Ils ont d'excellentes pièces, et ils vous aideront de manière fiable, ils prennent grand soin de leurs clients, en été comme en hiver. Que vous commandiez une seule pièce, ou toute une pile de pièces, vous aurez de la chance aujourd'hui, Votre destin est important pour eux.

Bonjour, je suis Patryk et je possède une WSK 125 m06 z2 de 1962, et j'achète toutes les pièces et accessoires chez GMOTO. Les pièces sont toujours assorties et de bonne qualité. Dans le colis, elles sont bien emballées et protégées. Je recommande vivement ce magasin, juste à temps pour acheter des pièces pour nos motos anciennes.

Barton FR 50 2014. Le cliquet fait vraiment très bien son travail, les engrenages ne tombent pas et ne sautent pas. le produit est très esthétique et très facile à installer. Je suis très satisfait de cet achat, je recommande à d'autres clients salutations chaleureuses.

Je recommande chaudement la boutique gmoto.pl il y a beaucoup de pièces pour les motos et les cyclomoteurs les pièces sont conformes à la description et s'adaptent également aux motos livraison rapide et également délai d'exécution rapide les pièces sont fabriquées avec de bons matériaux solides

Ce dispositif de blocage sur mon Stallion 200 de 84 s'adapte parfaitement et semble être très bien fait. Il n'est pas fait de quelque chose de mince et de pliable et est assez grand pour bloquer l'écrou de l'arbre de renvoi fermement.

Un équipement de remplacement indispensable pour les voyages à venir ainsi que pour l'atelier à domicile. Pièces de bonne qualité. Recommandé. Pour en savoir plus sur l'équipement de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Je possède une WSK 125 B3, je ne sais pas s'il y a plusieurs types de longueur pour cette bague mais celle que j'ai achetée est beaucoup plus longue que l'originale (environ 10 mm). Si c'est le cas, il devrait y avoir une information sur le moteur pour lequel cette pièce est destinée.

L'article n'est pas compatible avec le pignon. Il n'y a pas de languette incurvée saillante pour se caler sur l'encoche du pignon et le diamètre extérieur de la rondelle est insuffisant pour sceller la vis avec laquelle le pignon est serré.

L'achat est proche de l'original et la qualité de construction est presque meilleure. De plus, il est galvanisé et donc résistant aux intempéries. C'est une petite chose mais une joie, je recommande vivement l'entreprise.

JAWA TS 350 / 1989 Il me semble que la tôle est un peu trop souple mais peut-être qu'elle suffira et fera l'affaire. Certains endroits peuvent nécessiter un léger traitement à la lime pour obtenir un bon ajustement.